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[期刊论文] 作者：韩文艳,许思传,李俊辉,霍雅丽,,
来源：汽车技术 年份：2013
针对某均质缸内直喷汽油机低速时燃油湿壁问题,用定容弹试验对喷雾模型进行标定,同时使用FIRE软件对单段和两段喷油策略的混合气形成过程进行数值模拟研究。结果表明,转速为2...
[期刊论文] 作者：许思传,张建华,孙志军,孙济美,
来源：内燃机学报 年份：1997
本文介绍了作者开发研制的微机版内燃机缸内多维气流运动模拟程序ＳＵＮ－Ⅰ的数学模型及程序的结构，探讨了开发微机用大型模拟程序所出现的问题及解决的途径和方法，采用作者开发的计算......
[期刊论文] 作者：王桂, 许思传, 周定贤, 常国峰,,
来源：上海汽车 年份：2010
利用AMESim搭建质子交换膜燃料电池（PEMFC）发动机单电池和电堆瞬态仿真模型，同时利用某80kW质子交换膜燃料电池电堆试验数据验证了该仿真模型的正确性，为燃料电池的仿真及预测分......
[期刊论文] 作者：常国峰, 徐迪, 常志宏, 许思传,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
建立了膜增湿的仿真模型,用于研究膜增湿器的传热、传质特性,分析了气体工质参数和结构参数对传热、传质过程的影响,主要结论如下：湿侧压力增加,水蒸气分子渗透量增加.干侧压...
[期刊论文] 作者：沈鹏远, 倪淮生, 许思传, 邓金山,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2012
根据一个80KW的高压PEMFC系统，以索科洛夫喷射器的结构设计方法为理论基础，设计出喷射器尺寸，搭建试验台架进行试验研究．研究了出口压力，引射压力以及进口压力对PEMFC用喷射器使用......
[期刊论文] 作者：许思传,安凯,周定贤,常国峰,,
来源：车用发动机 年份：2011
基于AMEsim分析软件建立了质子交换膜燃料电池发动机空气系统模型,对某高压燃料电池发动机台架的空气系统进行了仿真计算和试验验证。结果表明,仿真结果与试验结果基本吻合,...
[期刊论文] 作者：许澎, 张洁, 郭鑫, 高源, 许思传,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
搭建了燃料电池电堆吹扫及低温冷启动测试系统,研究燃料电池停机吹扫电堆初始温度、吹扫时间、吹扫气体等因素对电堆欧姆阻值的影响,研究不同初始含水量对低温冷启动性能的影...
[期刊论文] 作者：鲍鹏龙,章道彪,许思传,万玉,,
来源：电源技术 年份：2016
燃料电池车用空气压缩机可以为燃料电池的阴极反应提供高压空气,其性能好坏直接影响燃料电池系统的性能。针对车用燃料电池对空压机的特殊要求,总结了目前燃料电池车用空压机...
[期刊论文] 作者：许思传, 周定贤, 常国峰, 徐迪,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2009
对某金属流场板燃料电池进行性能试验,通过与某石墨流场板燃料电池在燃料电池效率和单电池平均电压等性能上的对比,对该电堆的整体性能进行了评价.同时对该金属流场板燃料电...
[期刊论文] 作者：陈凤祥, 陈俊坚, 许思传, 章桐,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2014
利用高压空压机测试平台,通过相关技术辨识了高压燃料电池空气供应子系统的传递函数矩阵.基于前馈补偿解耦技术实现了空气流量和背压的相对独立控制.实验和仿真结果表明,该策...
[期刊论文] 作者：李友才, 许思传, 杨宗田, 贾振华,,
来源：电源技术 年份：2015
在-20和-10℃的环境仓内,对电堆进行不同初始温度、不同流量、不同加热功率和保温方法的实验研究。结果证明,冷却液的流量和电加热器的功率越大,电堆升温到0℃的时间就越短,...
[期刊论文] 作者：常国峰,万晓,许思传,鲍鹏龙,
来源：实验室科学 年份：2015
电动汽车被认为是未来汽车的必然发展方向,让学生更快、更充分地了解电动汽车的发展现状和技术特点,是现阶段本专业教学任务的重点。在测试技术实验课程中,为增加学生的专业...
[期刊论文] 作者：董雅倩,吴海波,周江彬,许思传,
来源：佳木斯大学学报:自然科学版 年份：2021
选取某款插电式并联式混合动力汽车(PHEV)进行转毂实验,通过转毂实验分析整车的动力性、经济性及整车控制策略,利用GT-suite软件搭建整车一维动力性模型并制定能量管理控制策...
[期刊论文] 作者：常国峰,曾辉杰,许思传,章桐,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：2014
根据燃料电池的热特性,对燃料电池汽车散热模块进行仿真计算,同时辅以试验验证,并用试验结果修正仿真模型.在燃料电池汽车散热模块仿真计算过程中采用了2种计算模型即对数平...
[期刊论文] 作者：邓金山,许思传,常国峰,沈鹏远,
来源：电源技术 年份：2013
为了测试中温质子交换膜燃料电池（PEMFC）的性能，基于某中温PEMFC电堆，为其设计辅助系统，搭建试验台架进行试验研究。针对该中温PEMFC系统进行了冷态、热态启动测试，阶跃加载测试，稳......
[期刊论文] 作者：吴龙兵,周江彬,吴海波,许思传,
来源：汽车工程学报 年份：2020
研究车辆在怠速工况下的发动机舱热空气回流问题,基于OpenFOAM软件进行回流计算方法的开发。通过设置监控面及组分转换面来重新定义格栅新空气和舱内回流热空气等组分,可直接...
[期刊论文] 作者：刘星宇，许思传，刘鹏程，LIUXingyu，XUSichuan，LIUPengcheng,
来源：同济大学学报（自然科学版） 年份：2019
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[期刊论文] 作者：许思传,陆玉佩,陆渊,赵建洪,程钦,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2006
换气过程进行的好坏,直接影响着汽油机的动力性、经济性和排放性能。进气和配气系统对汽油机充气效率有着决定性的影响,是汽油机换气过程的主要影响因素之一。本文以某一电喷...
[期刊论文] 作者：许澎, 许思传, 郭鑫, 刘鹏程, 刘星宇,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对质子交换膜燃料电池在低温环境启动时伴随的复杂物理和化学现象,搭建了一种新的燃料电池单电池冷启动数值模型,该模型全面包含了燃料电池低温启动的电化学反应机理、水热...
[期刊论文] 作者：南泽群,许思传,章道彪,刘文熙,,
来源：电源技术 年份：2016
氢气供应系统(Hydrogen Supply System,HSS)的调压、排水、排气、加湿作用对于提高质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)的性能与寿命有着重要影响...
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