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[期刊论文] 作者：杨有海，武进广，YANGYouhai，WUJinguang,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2008
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：杨有海 柳絮 高嘉潞,
来源：新长征·党建版 年份：2019
智慧濱海、速度滨海，北方首个自由贸易试验区——滨海新区；作为国家“京津冀协同发展”战略的重要核心区和桥头堡的武清区；山清水秀、人杰地灵，有着“京津花园”美誉的蓟州区；被誉为京津走廊的璀璨明珠、美丽天津北大门的北辰区；天津所展现高质量发展的动人场景引人注......
[期刊论文] 作者：杨有海 艾杰姜 永年,
来源：新长征·党建版 年份：2019
清晨的一場小雨，为炎炎夏日送来阵阵清凉。雨后的哈尔滨艳阳高照，气候宜人。2019年7月15日，作为全国党刊开展“壮丽70年·奋进新时代”系列采访活动的重要组成部分，由中国期刊协会党刊分会主办，黑龙江省委《奋斗》杂志社承办的“砥砺奋进走龙江——2019全国地方党刊......
[期刊论文] 作者：贾文君,郑琼,杨有海,,
来源：路基工程 年份：2010
通过现场冻害调查和土样室内试验分析,总结了季节冻土地区兰新铁路路基冻害的基本情况,分析了冻害产生的机理和形成的原因,进而提出了整治对策和措施。...
[期刊论文] 作者：肖念婷,杨有海,师歌,,
来源：公路交通技术 年份：2008
从桥头跳车的危害、形成原因以及处治措施等方面对桥头跳车问题研究的现状、存在问题作了简要评述,同时给出解决桥头跳车问题的一些建议。...
[期刊论文] 作者：武进广,王彦霞,杨有海,,
来源：铁道建筑 年份：2013
通过对杭州市秋涛路地铁车站深基坑工程钢支撑轴力进行监测,分析了基坑在施工过程中轴力的变化规律。分析结果表明:在基坑开挖过程中,每道支撑架设后其轴力一般是逐渐增大,当...
[期刊论文] 作者：赖国泉,杨斌,杨有海,,
来源：路基工程 年份：2010
通过兰新高速铁路第二双线路基试验段工程孔隙率n检测值的分析认为,对于戈壁地区粗粒土的压实检测,现行孔隙率检测指标不合理,孔隙率标准可予减小。建议现场实测时控制标准：基......
[期刊论文] 作者：杨莉, 杨有海, 刘永河,,
来源：河西学院学报 年份：2015
本文介绍了固体废物固化/稳定化技术的研究现状,重点从污染土的理化与力学特性及污染土的毒性特性两个方面介绍该技术的研究成果并进行了总结,并提出该技术今后的研究方向....
[期刊论文] 作者：冯海宁, 龚晓南, 杨有海,,
来源：土木工程学报 年份：2003
通过大量的土工试验和理论分析,研究了双灰桩的桩体材料的硬化机理、压缩特性、强度特性以及影响这种材料工程力学特性的主要因素,对于这种材料在地基加固中的应用,提出了科...
[期刊论文] 作者：李长山, 岳鹏飞, 杨有海,,
来源：路基工程 年份：2010
通过深圳地铁五号线既有桥梁桩基主动托换顶升过程中的现场实测数据的分析,发现在桩基托换过程中,荷载级数与桩体变形存在近似的线性关系。结合顶升过程的实测数据,利用有限...
[期刊论文] 作者：李成,葛钦存,杨有海,
来源：兰州铁道学院学报 年份：1994
本文简要介绍了膨胀软岩地层灌浆锚杆拉拔试验概况，详细地阐述了拉拔试验资料及其结果，分析探讨了影响灌浆铝杆抗拔力的主要因素，由此提出了确定锚杆容许抗拔力的分析计算方法。......
[期刊论文] 作者：魏杰,张艳召,杨有海,,
来源：低温建筑技术 年份：2016
针对蒙西华中重载铁路鄂尔多斯乌审旗境内风积沙路基缺少优质A、B组填料的工程实际,本着提高填料性能的原则,对远距离运输来的细圆砾土与当地的风积沙质量比为1∶0.3、1∶0.4...
[期刊论文] 作者：杨有海,刘永河,任新,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的:水泥土搅拌桩加固软土地基能有效提高地基的承载力,减少和控制沉降量,但其强度大小及发挥程度受土质等因素影响较大。本文依托兰州至中川机场铁路建设项目水泥土搅...
[期刊论文] 作者：张丽,郭彦荣,杨有海,,
来源：低温建筑技术 年份：2010
研究了不同试验条件下兰新铁路K411+200处季节冻土土冻胀量的特点,进行了冻胀试验并对试验结果进行了对比分析。试验结果表明:冻胀量随含水量的增加而增长,开放体系冻胀量远大于封闭体系冻胀量,但初始含水率对冻胀的影响在封闭体系下比开放体系下更敏感。......
[期刊论文] 作者：刘辉,朱生宪,杨有海,,
来源：铁道标准设计 年份：2012
介绍铁路沙害的类型及危害,总结沙害的表现形式.通过现场调查研究,掌握了太中银铁路沿线的自然环境条件、沙害原因、分布、特点,在借鉴其他沙漠铁路防沙治沙成功经验的基础上...
[期刊论文] 作者：赖天文,杨有海,郭建群,
来源：路基工程 年份：2008
阐述了夯实水泥土挤密桩加固湿陷性黄土地区客运专线路基基底土的作用机理，并以郑西客运专线工程为背景，通过实测资料说明其施工工艺和质量控制方法。...
[期刊论文] 作者：费月英,杨有海,孙玉龙,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2008
裂缝和车辙是沥青混凝土路面常见的病害。文中对新建沥青混凝土路面基层有无贯穿裂缝时未加筋土工格栅和加筋土工格栅,水泥混凝土路面和沥青混凝土路面加铺层间布设加筋土工...
[期刊论文] 作者：郑琼,杨有海,陶福金,,
来源：路基工程 年份：2008
水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基效果显著,其承载力的确定关系到路基的长期变形稳定性。在郑西铁路客运专线现场载荷试验基础上,结合有关理论及规范,采用相对变形法和回弹法...
[期刊论文] 作者：秦雷,朱生宪,杨有海,
来源：路基工程 年份：2013
在调查研究了穿越毛乌素沙地南部的太中银铁路沿线自然环境特征、沙害类型、沙害分布、沙害特点、危害情况及沙害成因的基础上，本着“园地制宜、因害设防、先易后难，突出重点、......
[期刊论文] 作者：张克辉, 时兴隆, 熊乾, 杨有海,,
来源：路基工程 年份：2019
依托在建银吴客专某区段粉质黏土、粉土、松散砂土等松软土地基处理工程,研究螺杆桩在高速铁路路基地基处理中的施工工艺、承载及沉降特性。结果表明:在黄土地区粉质黏土、粉...
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