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[期刊论文] 作者:陈德旺,关积珍,朱雪良,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2006
直接采用占有率信息而不是密度信息更有利于交通管理的实际应用.根据三种经典的基于密度的交通流参数模型,分别推导了三种占有率速度模型和占有率流量模型.考虑参数的约束条件可......
[期刊论文] 作者:黄仪融,田丽君,陈德旺, 来源:系统科学与数学 年份:2021
空铁联运能够缓解机场拥堵问题,合理分配客流量,改善航空和高铁日趋激烈的竞争局面.文章基于航空与空铁联运二者运营者的视角,构建航空直飞与空铁联运两种出行方式竞争模型,...
[会议论文] 作者:苏建楠,陈德旺,张春阳, 来源:第十四届中国不确定系统年会暨第十八届中国青年信息与管理学者大会 年份:2016
本文对公交车运行过程中逢站停靠问题进行分析,利用遗传算法来规划公交车跳站方案,致力于优化公交公司能源损耗、乘客旅行时间、司机休息时间三方面的问题....
[会议论文] 作者:郑成斌,陈德旺,张春阳, 来源:第十四届中国不确定系统年会暨第十八届中国青年信息与管理学者大会 年份:2016
本文通过研究和分析城市轨道交通的发展和研究现状,深入了解其列车自动驾驶(ATC),超速防护(ATP),自动监控(ATS)等系统的原理及算法,并结合中国的国情对城市轨道交通提出合理...
[会议论文] 作者:程瑞军, 陈德旺, 田丽君, 来源:中国自动化大会 年份:2020
[期刊论文] 作者:游丽平, 陈德旺, 陈文, 刘林,, 来源:小型微型计算机系统 年份:2004
合理的地铁站点分类对站点管理和交通规划有重要的意义.针对现有的站点聚类分析研究中均采用单一的聚类方法取得的效果不够理想,鲁棒性不高等问题,提出了基于聚类集成方法的...
[期刊论文] 作者:陈德旺,蔡伯根,王剑,唐涛,, 来源:铁道学报 年份:2008
利用实测轨道GPS数据生成电子地图是实现列控智能化的一个重要环节。为减少存储空间和提高列车定位的实时性,需要对大量GPS数据进行约简,找出其中的少量关键数据。通过数学建...
[期刊论文] 作者:郑成斌, 郑松, 李贝贝, 陈德旺,, 来源:计算机应用 年份:2017
针对目前列车自动驾驶仿真系统存在的实时性不高和对实际控制系统直接移植性差等问题,提出了基于通用工业自动化控制平台(IAP)设计的列车自动驾驶仿真系统。利用工业自动化平...
[期刊论文] 作者:上官伟,蔡伯根,王剑,陈德旺,, 来源:铁道学报 年份:2011
本文研究有限约束条件下的变分曲线模型及其在铁路列控轨道数据库中的应用,提出从GPS轨道数据中自动生成适合列车控制的数字轨道地图的方法、模型和算法。通过大量实测数据对...
[期刊论文] 作者:陈东洋,陈德旺,江世雄,徐宁, 来源:计算机系统应用 年份:2021
准确合理的运营时段划分方案是制定地铁列车开行方案的前提和基础,也是提高地铁运营效率的重要方式.为了合理划分地铁运营时段,本文构建时段客流特征向量以划分地铁运营时段....
[会议论文] 作者:陈德旺,贾桂文,荀径,袁磊, 来源:第八届中国智能计算大会暨国际电子商务联合会中国分会第三届年会 年份:2014
本文首先提出高速磁悬浮平行控制与管理系统的框架,基于多智能体建立高速磁悬浮人工系统模型,该模型与实际高速磁悬浮系统具有某种一致性.然后,在建立的高速磁悬浮人工系统上...
[期刊论文] 作者:邓雄伟,乐海浪,陈德旺,胡和军, 来源:中国实验方剂学杂志 年份:2004
目的:探讨十全大补汤在气血两虚型高龄骨质疏松性股骨粗隆间骨折患者治疗中的应用价值,观察其对炎性指标及骨代谢指标的影响.方法:所有病例均来自2018年4月至2020年4月于南昌...
[期刊论文] 作者:曾强,陈德旺,王丽娟,阴佳腾,, 来源:铁道学报 年份:2015
研究从大量低精度的GPS轨迹数据融合生成高精度GPS数据的快速有效算法,并产生若干关键数据点以简化描述GPS轨迹,具有提高数据精度、降低测量成本和减少数据存储空间的重要意义。本文依据K段主曲线、二分法、优化等理论方法,提出3种多GPS轨迹数据融合算法:最大距......
[期刊论文] 作者:蔡俊鹏,陈彩泊,陈德旺,沈镛,, 来源:现代电子技术 年份:2021
随着大规模电动汽车的普及,产生一系列诸如:行驶里程限制、电网负荷过大和充电排队拥挤等问题。为了解决这些问题,大量学者对充电引导进行研究。近年来该领域所侧重的研究方向将电动汽车充电引导策略分为用户最优和系统最优两个策略进行分类阐述。通过分析对比......
[期刊论文] 作者:陈德旺,唐涛,郜春海,穆瑞琦,, 来源:中国铁道科学 年份:2010
根据城轨列车制动特性,对列车运动方程做2项简化。一是忽略空气阻力和坡度的影响;二是分别假设制动力传递有延时及减速度不变或减速度是初始速度的线性函数。由此推导出2个简...
[期刊论文] 作者:李杰,雷得定,陈德旺,陈宏刚, 来源:中国人造板 年份:2006
对该系统解决方案的研究结果表明:在生产E2级高密度纤维板(HDF)时配合使用克醛之星,产品甲醛释放量可达E1级,板材物理力学性能可满足行业推荐标准(LY/T 1611—2003)要求且不影响生产......
[会议论文] 作者:陈德旺,裴丽君,于振宇,骆书林, 来源:第二届全国语言动力系统研讨会 年份:2011
  基本阻力参数是列车牵引计算以及列车控制系统设计中的重要参数。本文在对实际测得的列车惰行数据进行预处理的基础上,应用遗传算法对基本阻力参数进行辨识,并与传统的最小......
[期刊论文] 作者:蔡际杰,陈德旺,黄允浒,黄玮, 来源:计算机与数字工程 年份:2021
模糊系统是一种具有强可解释性和高鲁棒性的智能方法,但目前仍存在精度不高、产生的模糊规则太多等缺陷。针对目前存在的问题,论文通过改进粒子群优化算法优化模糊系统高斯型隶属度函数的参数,以及计算规则支持度约简模糊规则,提出了CPSFS和SPSFS两种模糊系统优......
[期刊论文] 作者:童文林,陈德旺,黄允浒,吕宜生, 来源:计算机工程与应用 年份:2021
从数据中学习模糊系统是其智能建模的重要方法之一,针对目前模糊系统建模及优化方法对于学习后的模糊系统的规则数以及结构优化关注不足而影响了其精度和可解释性的问题,提出了一种结合模拟退火与基于支持度约简规则的模糊系统优化方法。该方法通过支持度约简系......
[期刊论文] 作者:付春流, 郑文芳, 陈东洋, 陈德旺, 来源:电子测量技术 年份:2020
针对现有锂电池剩余放电时间预测方法较少,且预测误差较大的问题,提出了一种基于支持向量回归(SVR)的剩余放电时间预测方法。基于支持向量回归,采用网格搜索、粒子群优化算法(PSO)、遗传算法(GA)3种参数优化方法对模型进行参数寻优,并通过预测效果分析,采用效果最好的......
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