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[会议论文] 作者：于慧臣,李影,张国栋,吴学仁,杨晓光,石多奇,
来源：第九届全国热疲劳学术会议 年份：2007
研究了一种定向凝固镍基高温合金的高温低循环疲劳行为。结合对合金微观变形结构的观察,分析了温度、应变保持时间对合金低循环疲劳性能的影响。结果表明,温度对合金的变形有...
[期刊论文] 作者：石多奇,王振宇,刘长奇,张伟昊,陈敏,杨晓光,
来源：航空动力学报 年份：2020
为了推动先进航空发动机陶瓷基复合材料涡轮叶片设计技术进步，以典型涡扇发动机基准性能参数为原始数据，按照涡轮叶片正向设计流程，从气动设计，到结构设计，再到变形及强度分析，梳理出以材料强度为约束，发动机推力和耗油率为输入值，涡轮叶片叶身模型为结果的概念设计方法......
[会议论文] 作者：吕双祺, 杨晓光, 石多奇, 齐红宇, 腾雪峰, 景鑫, 陈,
来源： 年份：2004
纳米多孔气凝胶具有极低的密度和热导率,被称为"超级隔热材料",但强度低、脆性大的弱点限制了其在航空航天、建筑等领域的应用。通过添加纤维增强相制备获得的气凝胶复合材料...
[期刊论文] 作者：吕双祺, 马寅魏, 杨晓光, 石多奇, 腾雪峰, 齐红宇,,
来源：复合材料学报 年份：2017
在热防护材料及结构高温力学性能研究中,测量其在热载荷与机械载荷作用下产生的变形是重要且基础的工作。基于数字图像相关方法,建立了可实现800℃变形测量的非接触式测量系...
[会议论文] 作者：吕双祺,郭玉超,杨晓光,石多奇,冯坚,姜勇刚,
来源：第二届中国国际复合材料科技大会 (CCCM-2) 年份：2015
气凝胶是一种热导率极低的轻质纳米多孔固体材料，可作为优良的隔热材料使用，但强度低、脆性大的弱点限制了其在航空航天、建筑等领域的应用。通过添加陶瓷纤维增强相制备纤......
[会议论文] 作者：吕双祺,杨晓光,石多奇,郭玉超,冯坚,姜勇刚,
来源：第二届中国国际复合材料科技大会 (CCCM-2) 年份：2015
气凝胶是一种热导率极低的轻质纳米多孔固体材料，可作为优良的隔热材料使用，但强度低、脆性大的弱点限制了其在航空航天、建筑等领域的应用。通过添加陶瓷纤维增强相制备纤维增强气凝胶复合材料，可以提高隔热材料的强度和韧性。对于此类材料力学性能和隔热性能的全......
[期刊论文] 作者：吕双祺,黄佳,孙燕涛,付尧明,杨晓光,石多奇,
来源：材料工程 年份：2022
对莫来石纤维增强SiO2气凝胶复合材料开展面外方向单轴压缩实验，研究不同极限应变、热暴露温度对压缩回弹行为与变形恢复能力的影响，基于微观结构形貌变化阐释内在机制，对加载和卸载阶段的变形行为建立唯像力学模型。结果表明：莫来石纤维增强SiO2气凝胶复合材料的压......
[期刊论文] 作者：施祎，杨晓光，杨迪迪，苗国磊，石多奇，SHIYi，YANGXiaoguang，YANGDidi，MIAOGuolei，SHIDuoqi,
来源：机械工程学报 年份：2019
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[会议论文] 作者：吕双祺[1]杨晓光[2]石多奇[2]李万国[3]韩世伟[1],
来源：第十二届全国高温材料及强度学术会议 年份：2015
可重复使用飞行器( Reusable Launch Vehicle, RLV)可以有效降低运输费用、提高操作效率，是未来航空航天技术发展的必然趋势。而缝合三明治隔热复合材料(Stitched Sandwich In...
[期刊论文] 作者：米春虎,姜勇刚,石多奇,韩世伟,孙燕涛,杨晓光,冯坚,,
来源：复合材料学报 年份：2014
氧化硅气凝胶具有极低的热导率和密度,可作为很好的隔热材料,而脆弱的力学性能限制了其在隔热领域的应用。在不影响隔热效果的前提下,通过复合陶瓷纤维可增加氧化硅气凝胶的...
[会议论文] 作者：于慧臣[1]李影[1]张国栋[1]吴学仁[1]杨晓光[2]石多奇[2],
来源：第九届全国热疲劳学术会议 年份：2007
研究了一种定向凝固镍基高温合金的高温低循环疲劳行为。结合对合金微观变形结构的观察,分析了温度、应变保持时间对合金低循环疲劳性能的影响。结果表明,温度对合金的变形有...
[期刊论文] 作者：石多奇,刘长奇,程震,杨锐,梁湘华,栗尼娜,杨晓光,国怡泉,
来源：航空动力学报 年份：2020
以高温合金低压涡轮叶片为原型，研究了采用SiC/SiC复合材料进行该型涡轮叶片结构设计的可行性。完成了SiC/SiC叶片的宏观设计、榫头设计和细节设计。计算分析了金属和复合材料涡轮叶片的变形和应力特点。最后对按设计制备的SiC/SiC叶片开展了拉伸强度测试，并在试......
[会议论文] 作者：吕双祺[1]杨晓光[2]石多奇[2]齐红宇[2]腾雪峰[1]景鑫[1]陈静[1],
来源：第十九届全国复合材料学术会议 年份：2016
纳米多孔气凝胶具有极低的密度和热导率,被称为“超级隔热材料”,但强度低、脆性大的弱点限制了其在航空航天、建筑等领域的应用.通过添加纤维增强相制备获得的气凝胶复合材...
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