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[期刊论文] 作者：李传习,曾永革,戴亚军,,
来源：长沙交通学院学报 年份：2007
在承载能力极限状态下，可把简支梁的跨中区段视为1个等曲率塑性铰（塑性区段），其余梁段可视为直线并处于绕塑性铰刚性转动的位置．利用这一概念，建立了直接通过塑性铰区长度和曲率半......
[期刊论文] 作者：夏桂云,李传习,曾庆元,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2009
将池壁厚度较大的圆形贮液池当作中厚壳圆筒,考虑剪切变形的影响,建立贮液池结构分析的中厚壳理论,其微分方程与Winkler地基上Timoshenko梁的微分方程一致,当贮液池池壁剪切...
[期刊论文] 作者：王新忠,李传习,周维,,
来源：市政技术 年份：2017
混凝土中加入短切玄武岩纤维可以改变混凝土的力学性能，但由于试验条件和环境的区别。得到的研究成果也各不相同。在已有研究成果的基础上，分别对7种体积掺量的玄武岩纤维混凝......
[期刊论文] 作者：李传习,曾革助,刘扬,,
来源：公路交通科技 年份：2008
以支架现浇施工的长沙市黄柏浏阳河异型拱桥为工程背景,对异型拱桥施工全过程进行受力分析,给出了异型拱桥施工过程中各典型状态的受力性能和合理施工工序。异型系杆拱桥裸拱...
[期刊论文] 作者：夏桂云,李传习,曾庆元,,
来源：公路交通科技 年份：2010
轻型桥台自身平面内的弯曲问题通常采用Winkler地基上Bernoulli-Euler梁理论来进行分析,以对称中心的弯矩和基底应力作为最大值进行验算。考虑轻型桥台的剪切变形影响,采用Wi...
[期刊论文] 作者：李传习,杨飞跃,张建仁,
来源：中国公路学报 年份：2000
以佛开九江大桥和太平大桥为工程背景 ,提出了配筋构件徐变导致的变形及内力重分布计算的极限平衡法思想 ,并结合杆系结构徐变作用的初应变法及有限元理论 ,分析这类结构从开...
[期刊论文] 作者：张玉平,谢文昌,李传习,,
来源：公路交通科技 年份：2016
针对我国桥涵设计规范未给出无铺装层PK断面混凝土梁日照梯度温度及国内外缺乏研究的现状,应用ANSYS求解了马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥无铺装层混凝土主梁温度场,并进行了...
[期刊论文] 作者：李斌,罗华,李传习,刘伶俐,,
来源：建筑科学 年份：2018
为了研究纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer. FRP)加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性,在充分计入任意多区域局部损伤对钢压杆整体刚度和单位分布质量的贡献以及...
[期刊论文] 作者：李传习,刘扬,张建仁,
来源：中国公路学报 年份：2001
确定混凝土桥梁施工控制中参数估计的类别 ,选用人工神经网络的三层前馈性网络 ,改进BP算法 ,通过对混凝土大跨度桥梁主梁物性参数实时估计要素的研究 ,得到了统一的求解程序...
[期刊论文] 作者：郑强,刘永健,李传习,
来源：长沙交通学院学报 年份：2000
介绍了佛陈大桥加固维修工程钢锚箱的设计方案 ,并对其进行了有限元分析。分析结果表明该锚箱整体应力水平较高 ,应及时采取措施 ,对该设计方案作必要的改进 ,并对该类结构提...
[会议论文] 作者：宁舟,李传习,张玉平,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 年份：2013
以马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥为工程背景，讨论了如何利用大型有限元软件Mi-das Civil快速建立拱塔形斜拉桥模型，同时分析了拱形主塔在施工过程的应力与变形的情况，并通过......
[会议论文] 作者：左新黛,杨昀,李传习,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议 年份：2006
本文对大跨独塔斜拉桥的稳定分析中,以株洲建宁大桥为工程算例,考虑了几何非线性与材料非线性,进行了施工阶段和成桥阶段的线性与非线性稳定性分析,得到了合理的计算结果,结...
[会议论文] 作者：杨文爽,李传习,肖勇刚,
来源：中国计算力学大会2003' 年份：2003
预处理共轭梯度法为目前求解大型稀疏线性方程组极为有效的方法.本文在如何将其应用于有限元分析方面作了一些探讨性的工作.将SSOR-PCG方法与传统的迭代法进行了对比,进一步...
[会议论文] 作者：李传习,杨文爽,肖勇刚,
来源：2003年全国桥梁学术会议 年份：2003
本文对单跨缆索吊装系统悬索的线形、无应力长度、安装垂度等进行了分析,进一步明确了代梁的概念,得到了不等高单跨悬索的近似线形公式、无应力长度计算的近似方法,以及确定...
[会议论文] 作者：盛国刚,李传习,彭献,
来源：中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 年份：2003
本文利用时变力学系统的求解方法,对移动车辆系统作用下桥的振动特性分析提出了一种实用有效的方法.通过数值计算,得到了移动力、移动质量、移动振动系统三类模型的计算结果,...
[期刊论文] 作者：李传习,陶伟,董创文,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2012
斜交墩与正交墩受力的不同主要体现在截面刚度与弯曲正应力,通过理论分析得出斜交墩顺桥向截面刚度相对于正交墩增大,并推导了采用主惯性矩、斜交角和主轴坐标系坐标表示的斜...
[期刊论文] 作者：彭松,李传习,董创文,,
来源：工程建设 年份：2013
以实际工程为研究背景,采用大型通用软件Midas/civil建立全桥模型,通过对不同斜交角下梁桥的挠度进行研究对比,了解斜交角对恒载预拱度的影响程度。结果表明:斜交角对恒载预...
[会议论文] 作者：李传习,左雁,董创文,
来源：第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛 年份：2012
斜拉扣挂架设拱桥的低扣塔方案存在拱顶区段扣索水平倾角小、提供的竖向分力小等不同于高扣塔方案的显著特点。以张花高速公路猛洞河大桥钢管混凝土拱桥低扣塔斜拉扣挂架...
[会议论文] 作者：盛国刚,彭献,李传习,
来源：中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 年份：2003
本文利用时变力学系统的求解方法,对移动车辆系统作用下桥的振动特性分析提出了一种实用有效的方法.通过数值计算,得到了移动力、移动质量、移动振动系统三类模型的计算结果,...
[会议论文] 作者：左新黛,李传习,杨昀,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议 年份：2006
本文对大跨独塔斜拉桥的稳定分析中,以株洲建宁大桥为工程算例,考虑了几何非线性与材料非线性,进行了施工阶段和成桥阶段的线性与非线性稳定性分析,得到了合理的计算结果,结...
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