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[会议论文] 作者：沈锐利,蒋雨骎,杜明峰,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
双层桥面大跨径悬索桥的桥面铺装面积大,采用超高韧性混凝土(STC)体系进行桥面铺装施工时,一般需分块浇筑.分块施工依次形成强度的各块STC将逐步提高桥面系刚度,与钢桥面形成组合结构协同受力,导致结构在STC浇筑、硬化过程中的受力状态不断发生变化,这种施工过......
[期刊论文] 作者：戴建国,沈锐利,王春江,臧瑜,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
重庆鹅公岩轨道大桥位于既有鹅公岩大桥上游70 m,主桥采用钢箱梁自锚式悬索桥结构.结合大桥专题科研成果,就三家研究单位在研究中对超大跨径自锚式悬索桥静力稳定分析中所采用的加载方式、判定准则及其结论上的异同等关键问题进行综合比较和分析研究,并对后续工......
[期刊论文] 作者：严小宇,沈锐利,唐茂林,陈卫国,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2010
提出基于自适应重要抽样的可靠度分析方法,并给出具体实现步骤;以角笼坝大桥、海沧大桥、坝陵河大桥、西堠门大桥4座不同跨度的悬索桥为背景,根据理论计算与实际的试验数据得...
[期刊论文] 作者：齐东春,王昌将,沈锐利,林恰,,
来源：中国工程科学 年份：2010
对悬索桥鞍座顶推中预偏量计算控制原则、塔顶位移与塔底应力的关系、顶推量和顶推时间的确定等几个问题进行了探讨,阐明了鞍座平衡条件的合理模式及预偏量的计算方法。结合...
[期刊论文] 作者：张兴标,沈锐利,唐茂林,叶华文,,
来源：西南交通大学学报 年份：2012
为获得悬索桥锚跨索股高精度索力,便于施工过程中索力控制,基于泰州长江公路大桥锚跨索股参数识别结果,利用桥梁结构非线性分析软件BNLAS建立了锚跨索股的精细化模型.通过赋...
[期刊论文] 作者：唐茂林,强士中,沈锐利,李平利,
来源：重庆交通学院学报 年份：2003
按悬索桥的实际情况将主缆简化为受沿弧长均布荷载和吊点的集中荷载,主缆在吊索之间的线形为悬链线,在吊点处的线形则根据力学平衡条件和变形相容条件加以确定,因此悬索桥的...
[期刊论文] 作者：闫勇,沈锐利,唐茂林,张念来,,
来源：桥梁建设 年份：2013
为检验轨索滑移法(一种新的悬索桥加劲梁架设方法)运梁系统的可行性、合理性与可靠性,以矮寨大桥为背景,进行节段足尺模型试验。试验模型选取单侧主缆、6个梁段的节间,模拟5...
[期刊论文] 作者：沈锐利,闫勇,唐茂林,张念来,,
来源：桥梁建设 年份：2013
为检验湖南矮寨大桥加劲梁施工采用的轨索滑移法中运梁系统的可行性、合理性与可靠性,对试验模型进行设计研究。根据试验目的,确定采用单侧主缆、6节间足尺节段模型;以实桥运...
[期刊论文] 作者：张兴标,沈锐利,张松涵,彭丹,,
来源：世界桥梁 年份：2016
为解决多塔悬索桥中间桥塔顺桥向线弹性稳定性简化分析问题,以一座两主跨相等的三塔两跨悬索桥为背景,提出单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔顺桥向...
[期刊论文] 作者：刘斌, 马健, 刘昆珏, 汪磊, 沈锐利,,
来源：桥梁建设 年份：2021
虎跳峡金沙江大桥为主跨766 m的独塔地锚式悬索桥。由于取消了香格里拉岸的桥塔,中跨主缆仅通过索鞍支承、转向及散索后锚于锚碇,该索鞍不仅需具备主索鞍的支承功能,还需具备...
[期刊论文] 作者：沈锐利,叶志龙,沈旺,唐茂林,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2010
基于索股线形与其无应力长度、自重荷载集度的相互关系,提出了主缆索股架设紧缆后内力重分配和紧缆实际线形的模拟算法;提出了非理想平行索股架设紧缆后的质量重分配计算假定...
[期刊论文] 作者：聂利芳,沈锐利,唐茂林,沈旺,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2010
为了研究悬索桥主缆考虑抗弯刚度引起的二次应力,以一座主跨为730 m的双塔单跨悬索桥为例,用索单元与空间梁单元组成的组合单元对主缆进行模拟,采用桥梁非线性分析软件BN-LAS...
[期刊论文] 作者：王路,沈锐利,白伦华,王渊,
来源：中国公路学报 年份：2018
为明确主缆与索鞍间的滑移机理,给相关理论研究提供必要基础,开展了试验研究以揭示主缆在不平衡力作用下的滑移行为及力学特征。制定了以两端张拉丝股模拟主缆平衡状态、以单...
[期刊论文] 作者：刘占辉,沈锐利,张明,陈嵘,
来源：当代教育实践与教学研究（电子刊） 年份：2020
为积极推进新工科建设,在不断深入认识新工科的内涵特征的基础上探索和实践.基于以学生为中心,教师为主导的原则,结合创新实践环节,成立导师组和学生创新队伍,改革专业人才传...
[期刊论文] 作者：陈巍,耿波,沈锐利,李嵩林,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2020
转筒式钢-复合材料套箱是一种新型防船撞设施.采用PATRAN软件建立该新型防船撞设施及船舶的精细化有限元模型,并采用LS-DYNA软件进行动力响应分析,基于“分层耗能”的优化思...
[会议论文] 作者：沈锐利[1]张东[2]唐茂林[1],
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
千米以上跨度铁路或公铁两用桥梁的首选桥型是悬索桥，但其各方向刚度指标合理值一直是争论和影响决策的主要问题。本文首先以日本已建成并运营的三座大跨度公铁两用悬索桥......
[会议论文] 作者：王萍[1]沈锐利[2]唐茂林[2],
来源：四川省公路学会桥梁专委会2007年技术交流会 年份：2007
本研究在加劲梁竖向挠度与主缆一致等基本假定下,详细推导了考虑中间桥塔刚度影响的三塔悬索桥解析分析基本微分方程。在主缆水平力等于常数的假定下,给出了求解主缆活载水平...
[期刊论文] 作者：齐东春,沈锐利,刘章军,陈舟,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
由于钢丝集束体组成主缆的扭转刚度是受多因素影响的变量,目前空间主缆的扭转还没有可靠的计算方法。分析了影响空间主缆扭转刚度的主要因素,建立了主缆集束体考虑拉扭耦合效...
[会议论文] 作者：严琨,章登精,沈锐利,唐茂林,
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
4跨连续曲线钢箱梁桥的桥面采用两层复合浇筑式铺装,为研究钢箱梁桥面的铺装层从施工到后期养护过程中的温度场及桥面铺装过程中钢箱梁顶板的热应力,采用传感器自动采集系统...
[期刊论文] 作者：王路,侯康,沈锐利,甄晓霞,
来源：东南大学学报:自然科学版 年份：2021
为探究三塔以上悬索桥在不同跨径及桥塔数目时的力学行为和成立特征,建立了主跨径为500~1500 m、桥塔数目为3~8的24个悬索桥计算模型,明确了竖向刚度及主缆抗滑的最不利简化...
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