搜索筛选:
搜索耗时2.3287秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 207 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:王黎民,刘远(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
加上这次的SL63 AMG,SLK55 AMG、C63 AMG,AMG已经将旗下的几乎所有车型悉数引入国内,加上去年在成都的试驾,我有幸体验了这个特殊品牌的全系车型,自然有着特殊的理解。...
[期刊论文] 作者:王黎民,刘远(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
我该怎么描述M3带给我们的幸福?要么你有幸惊鸿一瞥地看到一辆,要么你腰缠万贯地拥有一辆。除此之外,你也可以像我一样,疯颠颠地、美滋滋地免费开上一天,在北京郊外的重山之中与M3......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
不知是哪位高人为菱悦的升级改款取名为“风采”。风,象征了速度;采,代表了外形。这个轻盈、讨巧的形容词暗示了该车在两方面的改进——动力和设计。在整体骨架没有变动的情况下......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
虽然Andy Law那段著名的短片我已看过多次,但此刻的我却无法期待能有类似的艳遇。和片中TL儒雅的形象大相径庭,5m长的身姿在18m桩筒间带着刺耳的尖叫来回穿梭,只能把美女一个个...
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
什么词,只要后面跟一“风”字,总会在概念中出现一些儒雅、古典的形象。就像有人一提中国风,总会想到洒落的墨汁、池里的金鱼,或者梅、兰、竹、菊的泼墨写意。我不知道这些东西和......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
“可以探讨”,是长安汽车总经理张宝林面对媒体关于自主品牌跨国并购提问时的第一反应。我想,若是换了另外一个自主品牌老总,一定会罗列出一揽子成形或者不成形、有谱或者不靠谱......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
当我测试完新一代奔驰E300之后,这个标题也就第一时间出现在脑子里。相对于上一代E—Class,第九代奔驰E显然更加回归了奔驰的本质。...
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
翻开我们杂志每期的销量表,你会惊奇地发现,在SUV销量一栏,CR-V与RAV4高高占据头两把交椅。森林人贡献了斯巴鲁中国地区销量的大半壁江山,在斯巴鲁内部人士看来,这简直是个奇迹。......
[期刊论文] 作者:王黎民,孙春诚, 来源:轿车情报 年份:2009
1995年发布初期,CR—V车型只推出了一种动力型号,只有2.0L直列4缸种型号,最大功率95kW,最大扭矩180Nm。变速器方面,第一代cR—V车型使用了5档手动和4档自动两种变速器;而在底盘方面,......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
在讨论内容、选择车辆的时候,我很担心这会成为一个一边倒的专题。我们努力找寻实力相当的两种发动机来对比,但实际情况往往是涡轮增压的效果更为出色。正当我们准备无奈承认涡......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
同样是涡轮增压对比自然吸气,这次我们请来了两位看上去没什么联系的对手,但实际上却反映了非常深刻的问题:和一直在城市中生存的大众相比,于野外闯荡多年的吉普应该如何适应都市......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘健(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
借本次技术交流会,奔驰为我们带来了E200 CGI和E260 CGI,至此,奔驰的缸内直喷+涡轮增压技术终于引入国内。有可能你会说:在对手们大范围普及直喷+增压+双离合的时候,奔驰的步伐有些缓......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
对于加长,奥迪深得此道。但我们怎么也想不到的时,以操控见长的A4,竟然也被加长!它对操控有多大影响我现在不敢说,但有一点可以肯定:超过4.7m的车身,俨然将自己的定位超越了传统的对......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
艺术家的天空,充满了绚烂瑰丽的色彩,就像毕加索的画,抽象却又贴近生活。...
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
不知从什么时候开始,自主品牌5万元左右的小车,在造型上不断玩起哗众取宠的花样,怪异、抄袭,成了它们的必修课。你可以玩个性,但别把自己搞得那么没品味;你可以借鉴,但我希望你有一......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2009
印象中的日本豪华车,除了雷克萨斯的中庸,就是英菲尼迪的优雅。无可否认日本车在国内中高级车以下档次的杀伤力,但论及豪华车的多样性上,仍然比不过欧洲列强。继新RL之后,讴歌TL在......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
在国产车里,个性似乎成了刻意避讳的话题。我们从来都无法在德国车里看到张扬,也不能在日本车里找到奔放,法国人总是给我们时过境迁的浪漫,真正的美国车几乎不再国产。一个约定俗......
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
用“大树底下好乘凉”来形容这几个车,似乎有些不合时宜。虽然它们都背靠各自品牌的“大树”,但一个共同的特征便是,它们不会满足于消极的“乘凉”状态。...
[期刊论文] 作者:王黎民,刘建(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
如果你玩腻了卡丁车,烦透了那种全踩油门也能顺利过弯的无聊,那说明你的口味有些重了,玩具车已经不能满足你了。如果有机会,不妨来体验一下方程式赛车,虽然是最入门的威速方程式,但......
[期刊论文] 作者:徐倩,王黎民(摄影), 来源:轿车情报 年份:2010
Acura车系自进入我们的视线起,独特的外观就能让人过眼难忘;而熟知它的人,对其强大的SH—AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)更是倾慕不已。零下26℃,白雪皑皑的长春净月潭公园的湖面......
相关搜索: