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[期刊论文] 作者：白伦华, 张兴标, 沈锐利, 彭丹,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2020
以泰州长江公路大桥为工程背景,通过有限元法研究塔段连接对多塔悬索桥中间钢桥塔极限承载力的影响。考虑中间钢桥塔的几何、材料非线性及塔段连接的接触非线性影响,采用ANSYS建立该桥局部塔段为板壳单元的多尺度有限元模型,计算并对比在两种典型加载方式下该模......
[期刊论文] 作者：郭日强,李宁,唐绪,沈锐利,
来源：铁道建筑 年份：2021
超大跨度公铁两用斜拉桥的控制荷载为纵向极限风荷载与温度荷载,而两者所需的约束体系是互相矛盾的.为寻找合理的纵向约束体系,以常泰过江通道工程主航道桥为背景,采用非线性有限元理论,结合各体系及荷载的特点,提出在主梁上增设限位装置的纵向限位约束体系,分......
[期刊论文] 作者：刘榕,才振山,沈锐利,张晋瑞,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
螺栓临时铰是大跨度悬索桥加劲梁施工中的一种临时连接构件,避免了传统大铰提前制作、安装并参与梁段预拼的麻烦。目前,螺栓临时铰连接件的相关分析匮乏,为了分析其传力和变...
[期刊论文] 作者：沈锐利, 颜智法, 唐茂林, 朱军颖,,
来源：桥梁建设 年份：2015
针对采用板壳有限元方法计算悬索桥板桁结合型加劲梁桥面系剪力滞的建模工作量巨大、效率低下的情况,根据该类结构剪力滞的特性,研究其简化计算方法。该方法采用换算梁法将板...
[期刊论文] 作者：沈锐利,成新,白伦华,颜智法,,
来源：铁道学报 年份：2017
以鹅公岩轨道交通专用桥为工程背景,对自锚式悬索桥极限承载力及其安全性评价方法进行研究。从材料的单轴本构模型出发,介绍杆单元与纤维梁单元弹塑性刚度矩阵的计算方法,基...
[期刊论文] 作者：万田保,陈巍,沈锐利,王忠彬,
来源：桥梁建设 年份：2020
针对传统的主缆被动防腐及目前采用的主缆外部压入干空气除湿防腐存在的问题,提出了从主缆内部输送干空气除湿新方案。该方案通过埋置在主缆内部的送气管道实现输气,干空气在...
[期刊论文] 作者：陈小雨,沈锐利,张培炎,谭沸良,,
来源：世界桥梁 年份：2013
悬索桥主缆检测分为3个级别：日常巡查及维护、2年1次的全主缆定期巡检和主缆的内部检查。结合美国国家公路合作研究计划（NCHRP）534指南，以及在该指南指导下进行的英国M48塞文桥主......
[期刊论文] 作者：齐东春,沈锐利,刘章军,谈云志,
来源：西南交通大学学报 年份：2014
为了进行空间缆索悬索桥主缆与塔顶鞍座间接触非线性的计算,开发了包括塔顶鞍座及两侧主缆在内的三节点空间鞍座单元.基于空间悬链线理论及主缆与鞍座的几何关系,对单元进行...
[期刊论文] 作者：沈锐利,王文弟,王路,白伦华,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：张兴标[1]沈锐利[1]成文佳[2],
来源：第19届全国结构工程学术会议 年份：2010
本文以某跨江双线铁路特大桥初步设计方案的连续梁拱组合桥为背景，应用大型通用有限元软件ANSYS V11.0，采用线弹性及弹塑性方法对该桥进行稳定性分析，得出仅考虑几何非线性时的......
[会议论文] 作者：林恰,彭运动,沈锐利,唐茂林,刘高,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份：2009
受到地形、场地等限制，在高山峡谷中建设的悬索桥选用了悬臂架设方式进行施工，这就必然产生了大桥在跨中或其附近进行合龙施工的相关问题。本文以贵州坝陵河大桥为背景，研究......
[会议论文] 作者：杨涛,傅海生,潘宝玉,施洲,沈锐利,
来源：2009中国铁路客站技术国际交流会 年份：2009
本文介绍了郑西客运Z专线新渭南站——桥式(正线下式)旅客站的设计概况,分析目前铁路隔振降噪的研究现状,以及铁路站房隔振降噪的方法与研究成果.分析客运专线桥式(正线下式)...
[会议论文] 作者：王志诚,刘明虎,沈锐利,曾宇,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
基于能量原理推导了柔性塔自锚式悬索桥一阶反对称竖向频率、一阶正对称竖向频率、考虑桥塔刚度时对称竖向基频、一阶反对称扭转频率、一阶正对称扭转频率计算公式,并忽略一...
[会议论文] 作者：叶志龙,沈锐利,唐茂林,王武刚,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 年份：2008
本文基于索股线形与其无应力长度、自重荷载集度的相互作用关系原理，建立了主缆索股架设紧缆的模拟算法。文中提出了非理想平行索股架设紧缆后的重量重分配计算假定，推导了紧缆......
[期刊论文] 作者：白伦华, 沈锐利, 张兴标, 王路,
来源：吉林大学学报(工学版 年份：2019
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[期刊论文] 作者：沈锐利,杨忠明,郭日强,唐绪,
来源：世界桥梁 年份：2022
为研究超大跨径斜拉桥在纵向极限风荷载作用下的合理约束体系,以某主跨1176 m斜拉桥为背景,采用BNLAS非线性有限元软件建立该桥整体结构模型,分析半飘浮体系、单侧纵向约束体系、两侧纵向约束体系及弹性索体系在纵向极限风荷载作用下的纵向位移和内力效应.结果......
[期刊论文] 作者：沈锐利,薛松领,陈龙,谢俊,黄安明,
来源：桥梁建设 年份：2022
针对传统鞍座在悬索桥施工过程中无法保证主缆从施工前的竖直状态转换到施工后的空间缆状态而发生自适应运动的情况,设计了一种自适应空间缆鞍座.该鞍座由主索鞍、限位板和转向机构3部分组成,转向机构能够在承受主缆载荷作用下顺利实现索鞍的自适应转动,并在成......
[期刊论文] 作者：刘占辉, 沈锐利, 李永乐, 肖林, 陈嵘,
来源：中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份：2021
利用雨课堂平台和QQ群,传统授课和现代教学手段相结合,通过组合拳实现"以教为中心"向"以学为中心"的逐步转变;后疫情时代,主动转变思维,增加平时成绩和课后学习在考核中所占比例,通过构建"探究式-小组化"的学习、讨论平台,丰富工程类专业课程的学习形式和考核方......
[期刊论文] 作者：林恰,崔冰,唐茂林,沈锐利,童育强,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
为了研究不同边跨主缆角度对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立双塔单跨悬索桥计算模型,该模型中中跨主缆的跨...
[期刊论文] 作者：戴显荣, 王路, 王昌将, 王晓阳, 沈锐利,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2004
为解决主缆与中主鞍座间的滑移对多塔悬索桥结构设计的约束,研究在鞍座内增设竖向摩擦板的抗滑方案,并制作用于探明设有竖向摩擦板后索股滑移特性的试验模型,考虑试验索股数...
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