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[期刊论文] 作者：丁培杰,吴昌华,,
来源：大连铁道学院学报 年份：1990
本文用三维有限元方法对东风4型内燃机车的整个牵引电机传动系统进行了计算。其计算模型利用假想的二力杆连接齿轮副的啮合点,人为地造成了均匀传递啮合力的力学...
[期刊论文] 作者：吴昌华,丁培杰,,
来源：大连铁道学院学报 年份：1993
采用序列线性规划算法对16V240ZJ柴油机锻钢曲轴圆角进行了形状优化设计。优化的目标函数是最大应力最小,设计变量是圆角附近设计单元控制节点的坐标。优化结果完全满足曲轴...
[期刊论文] 作者：丁培杰,吴昌华,,
来源：大连铁道学院学报 年份：1991
本文针对曲轴整体计算巾的两个难点分别提出了新的解决办法.对确定曲柄臂刚度问题,先用有限元法计算单拐,再把求出的节点位移作为已知数,反求曲柄臂当量梁的等效刚度;对确定...
[会议论文] 作者：丁培杰,吴昌华,
来源：第八届全国大功率柴油机学术年会 年份：1993
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[期刊论文] 作者：丁培杰,吴昌华,,
来源：大连铁道学院学报 年份：1984
本文对16240Z型柴油机曲轴单拐圆根局部区域分两阶段进行了三维有限元应力计算,计算采用DDJ结构分析程序,八节点三维非协调等参元(经改进的)作为计算单元,在TQ-16机上完成,从...
[会议论文] 作者：丁培杰,吴昌华,
来源：'2001中国计算力学大会 年份：2001
本文从计算模型、边界条件和作用载荷三个方面系统地总结了半个世纪以来曲轴计算方法的发展.文中引用了大量的参考文献,从简支梁模型、连续梁模型、空间刚架模型直到曲柄刚度...
[期刊论文] 作者：吴昌华,丁培杰,
来源：内燃机工程 年份：1983
本文对16240Z型柴油机曲轴单拐圆根局部区域分两阶段进行了三维有限元应力计算。获得了圆根局部区域应力分布的一般规律和改善应力集中的基本途径。采用DDJ 结构分析程序,八...
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