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[期刊论文] 作者:李潇,严松宏,, 来源:公路交通技术 年份:2015
随着我国大力发展公路基础设施建设,公路隧道的建设越来越多,且大部分都建于软弱围岩地段。然而在隧道施工过程中软弱围岩的大变形一直是困扰隧道施工的主要问题。对篮家岩隧...
[期刊论文] 作者:陈志敏,严松宏,赵德安,余云燕,, 来源:地球科学进展 年份:2015
在中国地应力分布规律统计分析基础上,通过收集200条青藏地区地壳浅层地应力实测结果,首次统计得到我国青藏地区平均水平地应力与垂直地应力的比值随深度变化的分布曲线,并建...
[期刊论文] 作者:马丽娜,严松宏,王起才,张戎令,, 来源:兰州交通大学学报 年份:2015
研究哈密地区某高速铁路地基膨胀泥岩的膨胀特性.一方面,在室内确定土体基本力学参数基础上,针对原状泥岩样进行了膨胀力及无荷载情况下膨胀位移试验,获得膨胀力及膨胀位移过...
[期刊论文] 作者:马丽娜,严松宏,张戎令,邓洁,李欣,, 来源:工业建筑 年份:2015
针对兰新二线地基中低黏土矿物泥岩分别进行了现场原位和室内原状及重塑样的浸水-加荷膨胀变形试验,得到了现场0.7 m浸水深度下上覆荷载与膨胀变形的关系以及室内不同上覆荷...
[期刊论文] 作者:孙纬宇, 梁庆国, 严松宏, 欧尔峰, 邵森林,, 来源:地质力学学报 年份:2015
对陕西延安新宝塔山隧道Q2原状黄土进行了不同加载速率的无侧限抗压与贯入抗拉试验,研究了Q2原状黄土抗压与抗拉强度的影响因素。结果表明:加载速率对宝塔山Q2原状黄土抗压和...
[期刊论文] 作者:马丽娜,严松宏,王起才,余云燕,张戎令,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2015
在兰新铁路第二双线一处典型泥岩地基工点处,采用开挖不同深度浸水孔并施加上部荷载方法,进行3个试验基坑的泥岩地基原位浸水膨胀变形试验,分别研究在9.75,21.44,38.99,58.48...
[期刊论文] 作者:孙纬宇,梁庆国,欧尔峰,严松宏,张有伟, 来源:第十二届全国土力学及岩土工程学术大会 年份:2015
对陕西延安新宝塔山隧道Q2原状黄土和重塑黄土进行了不同加载速率的无侧限抗压与贯入抗拉试验,研究了加载速率对黄土抗压和抗拉强度的影响,同时研究了加载柱直径对重塑黄土抗拉强度的影响.结果表明:加载速率对抗压强度和抗拉强度的影响较大,抗压强度与抗拉强度......
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