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[期刊论文] 作者：张斌伟,严松宏,
来源：地震工程学报 年份：2018
传统通过p-y曲线法分析强震状态下黄土中桩基动力性状时未进行桩基结构模拟,获取的强震状态下黄土中桩基动力的相关动力参数不准确。本文提出新的强震状态下黄土中桩基动力性...
[期刊论文] 作者：裴巧玲,华珊,严松宏,
来源：低温建筑技术 年份：2018
以大阪山隧道为依托,采用有限元数值模拟和现场监测数据相结合的方法,对该隧道Ⅳ级围岩的三台阶七步开挖法进行了数值模拟,分析了在不同开挖阶段围岩位移场的变化规律,发现隧...
[期刊论文] 作者：欧尔峰,马学宁,严松宏,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：中国汶川8.0级特大地震中,均出现了大量隧道结构的严重震害。国内学者对隧道结构抗震进行了细致深入的研究,主要集中在复杂地质及破碎地段隧道地震反应、偏压隧道与...
[期刊论文] 作者：孙纬宇,严松宏,陶双江,曹小平,
来源：兰州交通大学学报 年份：2018
隧道洞口段抗震分析中,需要考虑地震动输入方向的影响.通过数值模拟的方法对不同地震动输入方向输入时隧道洞口段仰坡和衬砌的动力响应进行了对比分析.结果表明:横向地震动作...
[期刊论文] 作者：孙纬宇, 严松宏, 欧尔峰, 宋旭辉,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
边坡的动力特性是影响其动力响应的内在因素,对边坡的动力稳定性起着重要作用。运用ANSYS大型通用有限元软件对不同坡高和不同坡度的三维黄土边坡进行模态分析,探讨坡高和坡...
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