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[期刊论文] 作者：于津涛,熊兴旺,肖广宇,
来源：车用发动机 年份：2017
采用标准台架循环（SBC）和标准道路循环（SRC）两种方式，分别对催化器进行耐久试验，并在不同耐久里程时分别进行排放试验。采用SBC方式时，随耐久里程增加，CO排放无明显变化，NOx明显增大，TH......
[期刊论文] 作者：于津涛,肖广宇,魏京,,
来源：北京汽车 年份：2017
依照GB18352.5—2013中对标准台架循环(Standard Bench Cycle,SBC)的相关规定,设计研制一套适用于SBC试验循环的二次空气喷射系统,用于发动机台架老化试验。该系统气路部分由...
[期刊论文] 作者：王峰,于津涛,袁建军,,
来源：北京汽车 年份：2017
以环境模拟试验中汽车空调整车降温性能试验为主要研究对象,对试验的行业标准及企业标准进行对比,利用环境舱和底盘测功机等硬件设施进行多车型汽车空调整车降温性能试验。从...
[期刊论文] 作者：解瀚光,于津涛,李梁,,
来源：汽车科技 年份：2017
伴随排放法规的日渐严苛,试验标定过程需要实时获得颗粒物排放结果。本文通过分析微碳烟颗粒物分析仪原理,提出使用此分析仪测量颗粒物排放浓度并进行换算,实时获得排放法规...
[期刊论文] 作者：李昂,于津涛,解瀚光,,
来源：汽车工程师 年份：2017
为探究不同烟度测试方法的相关性,分别采用了声光法烟度计(AVL 483 MSS)、滤纸式烟度计(AVL 415S)及不透光烟度计(AVL 439)测量了一台增压中冷高压共轨发动机稳态工况和瞬态...
[期刊论文] 作者：熊兴旺,高俊华,周涛,于津涛,,
来源：汽车工程 年份：2017
在一台京五柴油机上,燃用国五柴油,进行了原机的瞬态加速、减速试验和WHTC冷热态试验。为便于分析,引入"流量积"概念(进气量和燃油流量之积)作为一个变量。在瞬态加速和减速...
[期刊论文] 作者：熊兴旺,高鑫磊,于津涛,高俊华,,
来源：汽车技术 年份：2017
利用增压柴油机外特性试验数据,将用于计算增压燃气发动机进气流量的经验公式系数进行重新标定,建立增压柴油机进气流量估算模型。通过ESC和ETC试验分别进行增压柴油机稳态工...
[期刊论文] 作者：王建海,熊兴旺,于津涛,高俊华,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2017
在一台京五柴油机上,燃用国Ⅴ柴油,进行了原机的WHTC冷热态试验。根据排气中的氧浓度计算缸内混合气过量空气系数Фat。研究发现：WHTC冷热态循环中,Фat^-1峰值的出现伴随着NO...
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