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[期刊论文] 作者：熊兴旺,于津涛,高俊华,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2018
在一台国五天然气发动机上,进行了原机ETC循环试验。试验结果表明,ETC循环全程,氮氧化物（NOx）瞬时浓度总体上与有效功率（Pe）呈正相关关系;与转速（n）呈正相关关系;与过量空气系数（λ）......
[期刊论文] 作者：王建海, 熊兴旺, 于津涛, 高俊华,,
来源：内燃机工程 年份：2018
在一台满足欧Ⅵ排放标准的柴油机上燃用国Ⅴ柴油,带柴油机颗粒捕集器(DPF)进行了欧洲稳态循环(ESC)、欧洲瞬态循环(ETC)、全球统一稳态循环(WHSC)和全球统一瞬态循环(WHTC)试...
[期刊论文] 作者：张岳秋,李梁,刘子建,于津涛,张凡,
来源：车辆与动力技术 年份：2018
针对重型车依据DB11/965-2013标准在车载排放试验(PEMS)中的NO_x污染物排放.根据测量原理、测量方法和试验程序对NO_x建立了数学计算模型,并通过理论方法对模型中各种参数进...
[期刊论文] 作者：熊兴旺,于津涛,高俊华,张乐乐,尚玉磊,
来源：车用发动机 年份：2018
在一台国五柴油机上,进行了原机ETC循环试验和200s怠速试验。ETC试验结果表明:怠速工况和非怠速工况的NOx体积分数与过量空气系数之间可分别拟合为幂律型关系式;200s怠速试验...
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