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[学位论文] 作者：付宏渊,,
来源：武汉理工大学 年份：2006
随着高等级公路建设在山区的开展，不可避免地会遇到桥头高填路基问题。桥头高填路基集中了许多技术难点，包括了高填方工后沉降控制，桥头跳车问题及桥台台背土压力计算。所以桥头......
[期刊论文] 作者：付宏渊,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2006
土工参数的反分析对地基沉降的准确计算和预测意义很大,但是现有的土体非线性本构模型涉及的计算参数较多,造成了参数反分析的困难甚至误差.基于系统灵敏度分析原理,以一个实...
[期刊论文] 作者：付宏渊,,
来源：中外公路 年份：2006
影响高路堤沉降的因素很多，可以将高路堤沉降过程看成一个灰色系统。该文利用灰色系统理论，建立了适合高路堤沉降预测的GM（1，1）沉降预估模型及其残差模型。最后将其应用于某高速公......
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