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[期刊论文] 作者：程祖国,任利惠,
来源：铁道车辆 年份：2000
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[期刊论文] 作者：任利惠,陆正刚,
来源：铁道机车车辆 年份：2002
衡量车辆抗侧滚能力的主要指标是柔性系数,影响柔性系数的主要原因是车辆悬挂系统的刚度,采用抗侧滚稳定器是提高车体的侧滚刚度有效方法。本文根据满足柔性系数的原则,分析...
[期刊论文] 作者：任利惠,赵青平,
来源：世界仪表与自动化 年份：2001
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[期刊论文] 作者：任利惠,赵素平,
来源：仪表技术 年份：2000
介绍采用ＬａｂＶＩＥＷ软件、ＳＣＸＩ设备及计算机构成的应用于现场测试的便携式铁道车辆平稳性测量仪。...
[期刊论文] 作者：任利惠,赵青平,
来源：仪表技术 年份：2000
介绍采用LabVIEW软件、SCXI设备及计算机构成的应用于现场测试的便携式铁道车辆平稳性测量仪。This paper introduces portable railway vehicle stability measuring inst...
[期刊论文] 作者：任利惠,张辉,胡用生,
来源：铁道机车车辆 年份：2001
讨论了在参数测试台上三大件式货车转向架抗菱刚度的直接和间接测试方法,并使用货车动力学参数测试台对2E轴低动力作用货车转向架的抗菱刚度进行直接和间接测量,试验结果表明...
[期刊论文] 作者：程祖国,任利惠,许小强,
来源：中国铁道学会城市轨道车辆学术研讨会 年份：2000
城市轨道车辆构架裂纹形成原因很多.本文通过在线动力学试验分析裂纹形成的可能原因,并进行有限元计算和寿命估算....
[期刊论文] 作者：任利惠,张辉,胡用生,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2002
介绍了我国第一个货车转向架动力学参数测试台的结构组成和试验原理,探讨了在参数测试台上三大件式转向架抗菱刚度等参数的测试方法,并使用参数测试台对2E轴低动力作用货车转...
[期刊论文] 作者：任利惠,张辉,胡用生,
来源：中国铁道科学 年份：2001
货车转向架动力学参数测试台是我国第一个对货车转向架结构参数,特别是对抗菱刚度进行准确测定的专用试验台.该参数测试台由基础钢结构滑动平台、两通道液压伺服加载系统和采...
[期刊论文] 作者：任利惠,程祖国,赵洪伦,
来源：城市轨道交通研究 年份：2001
上海地铁1号线动车在使用几年后其转向架构架齿轮箱吊座就开始产生裂纹。根据裂纹萌生部位的线路实测应力,采用应变疲劳寿命分析方法对构架齿轮箱吊座进行了疲劳寿命计算。缺...
[期刊论文] 作者：王福天,周劲松,任利惠,
来源：铁道学报 年份：2002
在阐述了用于高速车辆动态仿真的轨道谱特征基础上,着重分析了美国轨道谱与高速轨道谱之间的关系,论证了后者是在前者的基础上发展起来的,提出了实物振动试验台可用美国6级轨...
[会议论文] 作者：任利惠,张辉,胡用生,高利民,李志敏,马志援,
来源：2000年度转向架及动力学仿真学术会议 年份：2000
介绍了三大件式货车转向架动力学参数测试台的结构组成原理,探讨了三大件式转向架抗菱刚度的试验台测试方法.借助于参数测试台的验证,2E轴中交叉支撑低动力作用货车转向架保...
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