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[期刊论文] 作者:任自中,
来源:内燃机学报 年份:2001
运用虚拟技术开发了 一个由计算机控制的数据采集与监控系统。该系统的发动机试验数据采集与运行控制程序由 图像语言——G语言-LabVIEW编制,所有动、静态测试参数均能在发动...
[期刊论文] 作者:任自中,
来源:柴油机 年份:2000
作者在英国格拉斯哥加利多尼亚大学内燃机试验室开发了一个微机控制图象化的数据采集与监控系统,该系统的发动机试验数据采集与运行控制程序利用虚拟技术将所有控制及测试参数......
[期刊论文] 作者:任自中,
来源:内燃机工程 年份:2001
在一台6缸中速船用柴油机上进行了相继增压系统的研究.试验结果表明,配有两台不同尺寸增压器的相继增压系统能显著改善柴油机的低转速性能.本研究设计加工的两个相继增压切换...
[期刊论文] 作者:任自中,王有槐,
来源:内燃机学报 年份:1988
涡轮当量面积和增压器效率是增压配机中两个重要参数,它们的相互配合直接关系到柴油机与增压器能量的分配和气缸工作参数。本文通过所建立的(?)_T-(?)_(TK) 图谱探讨了它们之...
[期刊论文] 作者:冯明志,吴珊,任自中,凌励逊,
来源:柴油机 年份:2002
本文概述了为改善高增压柴油机部分工况性能所采取的主要技术措施;重点介绍了为本相继增压研究而研制的进、排气控制阀的技术要求、设计方案和结构特点,以及控制阀电控系统的...
[期刊论文] 作者:冯明志,任自中,凌励逊,吴珊,
来源:柴油机 年份:2002
本文概述了为改善高增压柴油机部分工况性能所采取的主要技术措施;重点介绍了为本相继增压研究而研制的进、排气控制阀的技术要求、设计方案和结构特点,以及控制阀电控系统的...
[会议论文] 作者:任自中,姚叔林,王新权,宋蓓,
来源:中国内燃机学会第六届学术年会 年份:2002
在一台中速8缸柴油机提高转速功率的改进设计过程中,应用性能分析软件AVL-BOOST对该机的配气系统及其影响进行了详尽的分析计算比较.并以满足功率、油耗、排温及爆压等指标要求为目标,对压缩比、增压压力、排气系统、配气相位等进行了优化,获得了改进柴油机性能......
[期刊论文] 作者:任自中,冯明志,李江,王忠斌,焦宇飞,
来源:柴油机 年份:2001
本文报告了在一台MWM TBD2 34V8柴油机上所进行的相继增压试验研究结果.试验结果表明,相继增压系统不但可有效解决高增压后的柴油机低工况性能问题,而且能改善标定点的运行性...
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