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[期刊论文] 作者：但汉成,李亮,姚辉,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2010
针对现有水泥混凝土路面结构温度应力的计算方法不完善,对现行规范中通用设计方法进行了数值回归分析,建立了温度翘曲应力系数和温度应力系数的经验公式,公式中首次引入的计...
[期刊论文] 作者：张迎宾,徐力生,但汉成,,
来源：山西建筑 年份：2010
对湖南省已建高速公路的使用以及损坏情况进行调研,从防排水设计方面进行对比评价,指出湖南高速公路防排水设计的不足,以完善高速公路防排水设计,延长高速公路的使用寿命。...
[期刊论文] 作者：但汉成,李亮,杨小礼,赵炼恒,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对路面面层下设排水基层的路面,考虑路面存在裂缝的情况,采用微管渗流理论和裂缝渗流理论模拟水渗入路面,建立存在裂缝路面的渗入率数学计算模型,得出考虑裂缝沥青路面渗入...
[期刊论文] 作者：赵炼恒,罗强,李亮,但汉成,刘项,,
来源：岩土力学 年份：2010
作为一种提供抗拔力的基础形式，锚板在实际工程中有广泛的应用。在上限定理的基础上，根据线性破坏准则，对锚板上的填土建立机动容许的速度场，运用关联流动法则以及速度边界条件求......
[期刊论文] 作者：赵炼恒,王志斌,李亮,但汉成,刘项,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2010
在室内大型模型试验的基础上,建立了考虑室内试验试验模型槽和斜坡地基边界效应的FLAC3D数值计算模型,进行了极限承载力作用下斜坡地基高填方路堤变形至破坏的过程模拟,分析...
[期刊论文] 作者：赵炼恒,罗强,杨峰,李亮,但汉成,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2010
利用极限分析中的机动法，构建临近边坡条形基础承受极限承载力的二维机动许可破坏模式．根据外力功率与内部耗能相等获得极限承载力的目标表达式，并把其转化成了一个求含有非线性......
[期刊论文] 作者：赵炼恒,罗强,李亮,杨峰,但汉成,,
来源：岩土力学 年份：2010
将强度折减技术与极限分析上限定理结合,利用安全系数Fs评定指标对层状岩体边坡进行稳定性上限分析,与已有研究成果进行了对比分析,并较为详细地分析了相关参数对层状岩体坡...
[期刊论文] 作者：赵炼恒,李亮,但汉成,罗苏平,任东亚,,
来源：长江科学院院报 年份：2010
基于极限分析上限法，讨论了“切线法”引入非线性M—C破坏准则时采用“初始切线法”和“外切线法”对边坡临界高度、地基承载力、主动土压力3个经典土力学问题的影响，用以分析......
[期刊论文] 作者：但汉成,李亮,姚辉,赵炼恒,何要超,,
来源：公路交通科技 年份：2010
通过自制的人工降水仪器,在常德—吉首高速公路路面现场进行中央分隔带降雨试验。通过试验分析了中央分隔带填土的初始含水量和空隙率与排水情况之间的联系,即中央分隔带填土...
[期刊论文] 作者：赵炼恒,罗强,李亮,但汉成,罗苏平,,
来源：公路交通科技 年份：2010
临坡河流水位、坡体裂隙水压和流水对边坡坡趾的淘蚀作用是引起临河路基边坡失稳的重要因素。基于极限平衡理论,推导了多影响因素条件下临河路基边坡抗滑稳定性安全系数的无...
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