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[会议论文] 作者：何宇廷,
来源：第十七届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2014
飞机结构的寿命管理趋于精细化,基于状态的单机寿命管理思想已逐渐成为发展趋势.本文在梳理了飞机结构设计思想和飞机结构定寿方法的基础上,针对飞机结构疲劳寿命与日历寿命...
[会议论文] 作者：舒茂盛,何宇廷,
来源：第六届中国航空学会青年科技论坛 年份：2014
本文提出了一种强迫装配模拟件的耐久性试验及分析方法,通过对接梁模拟件的细节应力分析确定结构强迫装配的等效载荷,并把等效载荷增加到载荷谱中进行耐久性试验.对增加等效...
[期刊论文] 作者：侯波,何宇廷,高潮,邓乐乐,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2014
针对金属结构服役过程中裂纹实时监测的需求,设计了一种基于电位法原理的裂纹监测薄膜传感器。首先,建立了该薄膜传感器的有限元模型并对传感器输出特性进行了仿真分析。仿真...
[期刊论文] 作者：张腾,何宇廷,侯波,高潮,,
来源：军民两用技术与产品 年份：2014
分析了空天飞机的研究现状、空天作战的军事形势、空天飞机需完成的作战任务和作战目标，基于任务细分策略，综合考虑环境和作战任务的影响，总结了空天飞机作战体系的作战能力需求......
[期刊论文] 作者：冯宇, 何宇廷, 邵青, 高潮,,
来源：航空动力学报 年份：2014
开展了航空复合材料加筋板压缩试验,得到了加筋板的屈曲载荷、破坏载荷及破坏模式.加筋板平均屈曲载荷和平均破坏载荷分别为587.5,968.25kN,后者是前者的1.65倍,表明加筋板在...
[期刊论文] 作者：陈涛, 何宇廷, 韩宏文, 伍黎明,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
进行连接件细节应力分析,会用到紧固件的载荷-位移曲线（P-δ曲线）。将P-δ曲线看成是一段直线的做法是不能满足飞机设计和维修的计算需求的。目前,获取完整的P-δ曲线主要依赖...
[期刊论文] 作者：邵青,何宇廷,张腾,冯宇,,
来源：复合材料学报 年份：2014
为研究侧边边界条件对复合材料加筋板压缩稳定性能的影响,首先采用有限元软件对压缩载荷作用下的复合材料加筋板进行建模数值计算,得到加筋板在侧边简支和自由2种边界条件下...
[期刊论文] 作者：邵青,何宇廷,张腾,冯宇,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2014
对搅拌摩擦焊加筋板筋条间平板的焊接几何变形形式进行了简化,参考Paik等人的统计分析结果给出了几何变形的幅值;采用有限元方法对结构的轴向压缩稳定性能进行数值计算,得到...
[期刊论文] 作者：邵青,何宇廷,张腾,伍黎明,,
来源：机械工程学报 年份：2014
对2024-T3铝合金搅拌摩擦焊接加筋壁板的剪切稳定性能进行试验研究，得到该结构的剪切失稳形式及屈曲载荷、承载能力及破坏形式。应用有限元法对该焊接加筋壁板结构进行简化建...
[期刊论文] 作者：陈涛,何宇廷,伍黎明,张腾,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
裂纹扩展阻力曲线（R曲线）反映了裂纹扩展断裂的真实物理过程，但是现阶段测量材料R曲线的方法在计算试样阻抗应力强度因子时，未考虑厚度的影响，并且在计算裂纹扩展阻力R时，仅考虑了......
[期刊论文] 作者：杜金强,何宇廷,李培源,,
来源：传感器与微系统 年份：2014
某矩形涡流阵列传感器可对金属结构的裂纹进行定量检测,但使用中往往会受到提离效应的影响。通过建立矩形涡流阵列传感器的有限元模型,分析了传感器对提离距离的响应特性,并...
[期刊论文] 作者：邰青,何宇廷,张腾,伍黎明,,
来源：复合材料学报 年份：2014
采用落锤法对复合材料加筋板进行了低速冲击损伤(LVI)试验,根据复合材料加筋板构型,设计了冲击支持支架,研究了支持支架的间距对冲击结果的影响;用相同的冲击能量对复合材料...
[期刊论文] 作者：邵青,何宇廷,张腾,伍黎明,,
来源：复合材料学报 年份：2014
采用落锤法对复合材料加筋板进行了低速冲击损伤(LVI)试验,根据复合材料加筋板构型,设计了冲击支持支架,研究了支持支架的间距对冲击结果的影响;用相同的冲击能量对复合材料...
[期刊论文] 作者：何宇廷,高潮,张腾,崔荣洪,伍黎明,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对老龄飞机疲劳（耐久性）延寿试验中存在的问题，提出了一种老龄飞机疲劳（耐久性）延寿试验周期的确定方法。在3种不同情况下对延寿试验机疲劳（耐久性）试验载荷谱的选取进行了分析；根......
[期刊论文] 作者：侯波,何宇廷,崔荣洪,张腾,高潮,,
来源：航空学报 年份：2014
针对飞机金属结构在服役过程中的裂纹实时监测需求,提出一种Ti/TiN导电薄膜与电位监测原理相结合的结构裂纹监测研究方案。首先,通过真空离子镀膜技术在结构易于出现裂纹的部...
[期刊论文] 作者：陈涛,何宇廷,邵青,冯宇,张腾,,
来源：机械工程材料 年份：2014
对纤维增强树脂基复合材料加筋板进行湿热试验,使其在70℃、水浴条件下达到吸湿平衡;分别对普通加筋板和吸湿后加筋板进行了剪切试验,研究了湿热环境对复合材料加筋板剪切性...
[期刊论文] 作者：安涛,何宇廷,舒文军,王育虔,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对我国飞机老龄化日益严重的问题，研究了老龄飞机金属结构安全性评估方法。首先根据老龄飞机的结构特点及使用规律，分别从外载荷、腐蚀环境及使用维护等3个方面，分析建立了老......
[期刊论文] 作者：张腾,何宇廷,张海威,李昌范,邵青,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2014
飞机结构寿命包线是飞机结构在安全使用条件下疲劳寿命与日历寿命的边界线;在其概念的基础上,考虑疲劳寿命与日历寿命的相互影响关系,提出了通过预腐蚀疲劳试验确定飞机结构...
[期刊论文] 作者：丁华,焦胜博,何宇廷,侯波,崔荣洪,,
来源：中国电机工程学报 年份：2014
针对金属螺栓连接结构中螺栓孔位置处的裂纹损伤定量监测需求,在已有研究成果的基础之上,提出一种具有柔性平面特点的花萼状涡流阵列传感器,构建花萼状涡流阵列传感器裂纹扰...
[期刊论文] 作者：李培源,杜金强,何宇廷,丁华,焦胜博,,
来源：传感器与微系统 年份：2014
飞机钛合金结构损伤的监测,对于保证飞行器的安全具有重要的意义。提出了一种涡流阵列传感器,并通过搭建监测系统,进行了TC4钛合金不同宽度裂纹扩展模拟监测实验研究。研究结...
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