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[学位论文] 作者：冒培培,
来源：东南大学 年份：2019
由于土地资源有限，且新建或扩建道路需高昂的建设投资，早期采用的提高道路交通供给方法难以有效缓解交通拥堵、交通事故等交通问题。应用主动式交通管理控制提高现有道路的通行效率和安全性已经成为业界的新共识。可变限速控制（Variable Speed Limit, VSL）系统作为......
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