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[期刊论文] 作者：冯世进,陈云敏,高广运,,
来源：岩土工程学报 年份：2007
为研究垃圾填埋场沿底部衬垫系统破坏的稳定性，将填埋场分为主动楔体、被动楔体和垃圾坝三部分。对它们进行极限平衡分析，建立平衡方程，求解填埋场的稳定安全系数。考虑条间力的......
[期刊论文] 作者：高广运, 冯世进, 李伟, 郑建国,,
来源：振动工程学报 年份：2007
为了研究层状地基中波阻板的隔振效果，基于薄层法在研究层状介质中波的传播问题的高效性、边界单元法处理无限域问题的精确性，结合两种方法的优点，本文采用以薄层法层状半空间基......
[期刊论文] 作者：高广运,冯世进,李伟,郑建国,,
来源：岩土工程学报 年份：2007
为了研究三维层状地基中波阻板的隔振效果，基于薄层法在研究层状介质中波的传播问题的高效性、边界单元法处理无限域问题的精确性，结合两种方法的优点，提出三维层状地基薄层法基......
[期刊论文] 作者：童立元,冯世进,刘松玉,
来源：第九届全国青年岩石力学与工程学术研讨会 年份：2007
国内外在岩土介质环境中修建隧道与地下工程积累了相对多的设计与施工经验,而对卵砾石层这种特殊粗细料混合介质,研究相对较少.本文以某高速公路特殊卵砾石层中大跨浅埋公路隧道为例,通过分析围岩变形监测资料,探讨卵砾石层中大跨公路隧道围岩及结构在隧道开挖......
[期刊论文] 作者：冯世进,陈云敏,高广运,张建新,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2007
为研究垃圾坝和界面强度对填埋场沿底部衬垫系统滑动的影响,将填埋场分为主动楔体、被动楔体和垃圾坝3个部分,对其进行极限平衡分析,建立平衡方程,求解填埋场的安全系数。考...
[期刊论文] 作者：李志毅,高广运,冯世进,时刚,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2007
把轨道作为弹性地基上的梁，得到轨枕与道床之间的动反力，采用薄层法求得分层土体的稳态响应，建立了运行车辆-轨道-环境振动模型，首次对秦沈高速铁路列车运行产生的沿线地基的振动......
[会议论文] 作者：高广运,熊浩,冯世进,李伟,
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
为研究三维地基中波阻板(WIB)的主动隔振,推导了三维层状地基薄层法的基本解答,建立了半解析边界元法,算例验证了该方法的可靠性。分析了竖向激振作用下三维地基波阻板的主动...
[会议论文] 作者：郝华庚;高广运;冯世进;,
来源：第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会 年份：2007
本文利用有限差分程序,引人大变形的分析方法,建立了数值分析模型。通过某工程实测数据,验证了模型的有效性和正确性,并在此基础上,对高能级强夯作用下地面振动的衰减规律进...
[会议论文] 作者：高广运,熊浩,李伟,冯世进,
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
为研究三维地基中波阻板(WIB)的主动隔振,推导了三维层状地基薄层法的基本解答,建立了半解析边界元法,算例验证了该方法的可靠性。分析了竖向激振作用下三维地基波阻板的主动隔振,详细分析了波阻板参数对隔振效果的影响。结果表明:波阻板主动隔振可以取得理想的......
[期刊论文] 作者：高丽亚,冯世进,陈云敏,孔宪京,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：2007
参照杭州天子岭填埋场城市固体废弃物（MSW）的主要成分，人工配制MSW试样，利用大型三轴剪力仪进行固结排水剪试验，研究MSW的剪切强度特性．由于MSW内部孔隙很大，导致固结过程中体变量非......
[期刊论文] 作者：冯世进,陈云敏,高丽亚,高广运,,
来源：岩土力学 年份：2007
根据城市固体废弃物（简称MSW）的大三轴固结排水剪试验结果，延伸岩土工程中研究土体的概念和方法，研究MSW的剪切强度机制。MSW与大变形相关的强度特性主要是由于含有大量的纤维状......
[期刊论文] 作者：高广运,李志毅,冯世进,孙雨明,
来源：岩土力学 年份：2007
秦皇岛-沈阳铁路是国内一条快速客运专线,2002年由铁道部组织了第2次综合试验,对垂直线路不同距离、不同行车速度下的地面振动进行了现场测试。首先分析了实测地面竖向振动加...
[会议论文] 作者：冯世进,高丽亚,陈云敏,高广运,
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
为了研究垃圾填埋场沿底部衬垫系统失稳破坏,将填埋场分为三部分:主动楔体、被动楔体和垃圾坝,对其进行极限平衡分析,建立平衡方程,求解填埋场的安全系数。考虑条间力的变化,可以计算填埋场的最大安全系数F和最小安全系数F并且采用平均安全系数F来代替真实安全......
[期刊论文] 作者：冯世进,高广运,陈云敏,孔宪京,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2007
通过人工配制城市固体废弃物试样,利用中型动三轴试验仪,进行城市固体废弃物的动强度试验。试验结果表明,动孔隙水压力的发展与动应变密切相关,且振动次数超过一定值后孔隙水...
[会议论文] 作者：周亮,陈晓霞,冯世进,高广运,
来源：第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会 年份：2007
本文通过对隧道浮置板地段和普通地段的振动加速度测试,得到了钢轨、浮置板及隧道壁的振动加速度时程曲线和频谱曲线,在此基础上分析了浮置板的减振效果。研究发现,在低频段...
[会议论文] 作者：王印,高广运,冯世进,余志松,
来源：第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会 年份：2007
基坑开挖时,相邻车站将受到周围土体变形的作用,导致车站自身的位移。本研究采用二维弹塑性有限元的方法,模拟基坑开挖与车站的相互作用,以及加固体的效果。对比分析了基坑的...
[会议论文] 作者：童立元,刘松玉,冯世进,沈才华,
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
某公路隧道位于低山丘陵区特殊卵砾石层斜坡中,具有超浅埋、大跨及扁平的特点,按新奥法原理设计,施工开挖采用CRD法,全程监控并进行了动态反馈设计。采用同济曙光(GeoFBA2d)软件,选择遗传基因优化算法,利用每一荷载步对应拱顶下沉增量建立目标函数,进行了弹塑性......
[会议论文] 作者：阮翔,高广运,赵俭斌,冯世进,
来源：第八届桩基工程学术年会 年份：2007
针对静压管桩在辽沈地区应用中的技术问题展开研究,选用工程中最易获得的标准贯入试验锤击数估算该区静压管桩的竖向极限承载力,提出了相应的计算经验公式。工程实例的计算结果表明,在该地区利用标贯锤击数估算静压管桩的承载力是可行的,计算结果可满足工程精度......
[会议论文] 作者：熊浩,高广运,欧湘萍,冯世进,
来源：第八届桩基工程学术年会 年份：2007
对抗滑桩设计进行了一些改进:将定量计算用于确定桩间距,按滑坡体的岩性确定抗滑桩应力分布,推导了不同应力分布形式下的内力和变位计算公式,并采用遗传算法进行优化计算。详细阐述了遗传算法的各个组成部分及相关参数的取值,进行了实例分析。结果表明:采用遗传......
[期刊论文] 作者：高广运,郭星宇,冯世进,娄荣祥,
来源：地下空间与工程学报 年份：2007
为了分析粗砂层上埋深14．5m扩底墩的竖向承载性状，建立了三维有限元非线性数值模型。可以发现计算与实测的Q—s曲线非常接近；墩底端阻力的发挥严重滞后于墩侧摩阻力，墩顶荷载主要......
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