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[期刊论文] 作者：赵凯辉,魏朗,余强,刘晶郁,,
来源：系统仿真学报 年份：2010
恒速制动时制动器摩擦副摩擦性能衰退规律是车辆连续下长坡制动热衰退研究的基础。以EQ1208后桥鼓式制动器为例,首先基于热-机耦合事实及对制动器摩擦副摩擦接触状态的分析,...
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