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[期刊论文] 作者:刘齐茂, 来源:广西工学院学报 年份:2004
在某型载货车车架的概念化设计的基础上,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,对横梁和纵梁的截面尺寸进行优化,建立了车架的力学模型,优化参数模型,优化数学模型,有限元...
[学位论文] 作者:刘齐茂, 来源:广西大学 年份:2004
大多数工程结构在服役期间不可避免地受到风激、地震、爆炸、海浪冲击以及来自于外部环境的振动或冲击的作用,结构的动力破坏或动力损伤是这些工程结构失效的主要形式。为了确......
[期刊论文] 作者:刘齐茂,李微, 来源:仪表技术与传感器 年份:2004
给出了以力学分析和机电耦合系统建模理论为基础,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段的结构型传感器的计算机辅助优化设计的有效方法。以应变计式引伸计弹性元件的结构...
[期刊论文] 作者:刘齐茂,李春林, 来源:广西工学院学报 年份:2004
采用均匀化方法,以车架的总柔度为目标函数,以体积作为约束条件,对在弯曲和弯扭联合两种工况下的某型载货车车架结构进行了拓扑优化设计,经计算获得满足体积约束并使总柔度最...
[期刊论文] 作者:刘齐茂,唐咸远, 来源:机械设计 年份:2004
提出一种受应力约束三维弹性体的拓扑优化方法:修改的满应变法,即通过反复迭代修改单元的弹性模量,使三维弹性体的每个单元均处于一种满应变的状态,然后删除弹性模量较低的单...
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