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[期刊论文] 作者：南焱,
来源：医药产业资讯 年份：2004
保证统计数据的真实性,是对医药行业经济运行进行分析和判断的基础.目前,国家发展和改革委员会经济运行局医药处负责全行业统计数据的收集和分析工作....
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：医药产业资讯 年份：2004
业内认为:"中国是制药大国,不是制药强国."所谓大国就是指化学原料药而言.2004年1～10月全国化学原料药生产产量已经达到76.1万吨,化学原料药的生产能力仅次于美国,居世界第二...
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：医药产业资讯 年份：2004
专家分析,2004年的医药生产形势呈现以下特点:一是我国化学制药的"比较优势"在竞争中得以较好发挥,产品出口扩大机遇增大,中国作为世界原料药重要生产基地的地位进一步巩固和...
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：医药产业资讯 年份：2004
未来5～10年,我国医药市场以化学药为主、中药为辅、生物制药为补充的格局不会改变.根据国民经济发展总体目标和制药产业状况,"十五"期间,我国医药产业发展的重点领域是发展现...
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：医药产业资讯 年份：2004
50年后的困惑2003年3月,十届一次人代会上,河北省代表团向大会提交了一份提案,这份提案的内容是关于石家庄市打造药都的构想.其实这个构想早在两年前就已提出.继20世纪90年代...
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：医药产业资讯 年份：2004
谁能突破国家政策记者:从对企业的采访看,企业反映在药都建设中并没有得到实惠的政策,你是怎么看的?任壮芮:你提出的问题,我认为必要性不是很大.为什么呢?现在是市场经济,政...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
“由于电力、冶金、建材等高耗煤行业持续快速增长，2004年煤炭需求将增加15亿吨左右。”这是最近华夏证券研究所的一份报告显示的数据。...
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：中国经济周刊 年份：2004
今年的地坛庙会摊位又拍出令人惊舌的价格19万元,从当初的几万元竞拍,到2006年的8.6万元,再到去年的17.2万元,一路飚升,让地坛庙会名声大振....
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：北京文学（精彩阅读） 年份：2004
那件事发生至今已经有十三年了.这些年来,我一直努力忘记它,忘记跟它有关的一切人和物,忘记青朝镇的房屋、街道、树木,忘记那里的河流、山峰和墨葡萄似的云彩....
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
谁是他们的对手?rn20世纪50年代,红旗轿车下线,这是中国自主研发的第一辆轿车.这个足足让中国人自豪了30年的“自主品牌”,在进入20世纪80年代后因为国际汽车巨头的大举挺进...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
《财经界》:在目前情况下,对于奇瑞、吉利、中华、红旗、夏利这几家自主品牌。你怎么看待他们的优势? 贾新光:都不能说有优势,现在看不出来。惟一检测的标准是未来,现在车卖...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
电力装机容量能够在较短时间内提高,但煤炭却不可能有相应的生产能力和可采储量来支撑。2003年,国内全面缺电的现状达到了一前所未有的程度,就浙江而言,由于缺电全年GDP少增...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
将信将疑执行力《财经界》:新华联是上世纪90年代末进入北京的外地的开发商,土地是所有外地开发商的内心隐痛,你对4号令出台是怎么看的?方明理:政策出台了,愿望是好的,关键...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
作为国内房地产晴雨表之一的北京市,今年4号令的出台,又被喻为“狼来了”。这是否还是一场虚惊?2004年2月10日,北京市的《关于停勺止经营性项目国有土地使用权协议出让补充规...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
2003年,汽车个人贷款买车(以下简称“汽车个贷”)进入高峰时,北京300多家经销商,家家都组建了自己的贷款公司,生意十分红火。当时为北京达世行汽车销售公司做贷款业务的就有...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
好像一切并无征兆。进入2004年4月以来,各大汽车厂商忽然失去了原先如雪片般飞来的订单。所以在北京6月车展繁华盛世的背后,各大厂商最忙乱的一件事是打听形势会如何发展,新...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
几大汽车集团降价的背后是跨国公司之间的争夺,这种竞争对于中国汽车产业的影响才是最深远的。Behind the price cuts of several major auto groups is the fight between...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
重振标致雄风《财经界》:2003年中国汽车销量增长了75%,国际巨头纷纷进入中国,丰田希望在中国达到16%的市场份额。大众希望在未来几年内要增长300万辆,其中一半在中国市场。...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
采访临近尾声,李立民小声告诉记者,他到如今没有丝毫成就感,他说他最大的目标是:“通过我的努力,使我的职工有一个稳定的工作;通过我的努力,使我的亲友有一个稳定的生活。”...
[期刊论文] 作者：南焱,,
来源：财经界 年份：2004
不控股、不经营、不生产自己的品牌,成为当下跨国公司又一轮进入中国的法宝。Do not control, do not operate, do not produce their own brand, as the current multinat...
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