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[期刊论文] 作者：毛阳,陈志勇,史文库,
来源：华南理工大学学报：自然科学版 年份：2014
为满足车辆不同工况时双质量飞轮应具有不同扭转阻尼的要求,结合磁流变液在磁场作用下的流变特性,将磁流变液应用到双质量飞轮中,通过对二级分段刚度曲线和弧形弹簧参数的设...
[期刊论文] 作者：杨慰,史文库,马利红,潘斌,徐波,,
来源：汽车工程 年份：2014
对汽车动力总成的空气弹簧式液压悬置进行受力分析,建立动力学模型,通过一系列试验获取悬置的参数,并利用它们对动力学模型进行仿真,得到空气弹簧式液压悬置的动态特性,并与...
[期刊论文] 作者：史文库,王长新,陈志勇,郭福祥,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2014
为改善某装有变刚度悬架的轻型客车的平顺性和操纵稳定性,采用MATLAB编制MISA(multi-objective immune system algorithm)的优化程序,与使用Adams-Car建立的整车多体动力学模...
[期刊论文] 作者：史文库,毛阳,姜雪,陈志勇,马利红,潘斌,,
来源：西安交通大学学报 年份：2014
针对某发动机半主动液压悬置的动态特性及参数影响,基于AMESim多领域仿真平台的理论方法建立了半主动液压悬置模型,模型中考虑了发动机预载对液压悬置腔体内的液体初始压力和...
[期刊论文] 作者：史文库,毛阳,姜雪,陈志勇,马利红,潘斌,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
介绍了半主动液压悬置的基本结构和工作原理，根据其力学模型建立数学模型，进而形成了集机械组件和流体为一体的半主动控制液压悬置模型。模型中较周全地考虑了悬置内部各结构、......
[期刊论文] 作者：陈志勇,邬广铭,史文库,郭福祥,桂龙明,,
来源：汽车工程 年份：2014
结合白车身的模态分析，利用阶次跟踪法识别出车内异常振动和噪声的产生原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起的车身结构共振。接着对白车身进行灵敏度分析，根......
[期刊论文] 作者：毛阳,陈志勇,史文库,邬广铭,王世朝,孙宁,,
来源：西安交通大学学报 年份：2014
为检验设计的磁流变液双质量飞轮对传动系扭振的减振特性,基于AMESim建立了磁流变液双质量飞轮的仿真模型,获得其在不同扭转激励幅值、不同激励频率以及不同电流下的动刚度和...
[期刊论文] 作者：史文库,毛阳,陈志勇,邬广铭,王世朝,翟来涛,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2014
针对液压悬置特殊的非线性弹性特征及其动特性匹配的复杂性,建立了驾驶室的弹性体模型。在试验验证模型的正确性后导入多体动力学软件中,建立了以弹性体驾驶室为基础的液压悬...
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