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[期刊论文] 作者：叶爱君,范立础,,
来源：中国公路学报 年份：2007
为了确定超大跨度斜拉桥的合理横向抗震约束体系,以苏通长江公路大桥为研究对象,采用非线性时程分析方法,分析了3种边墩、梁横向约束体系即横向滑动体系、全限位体系和减隔震...
[期刊论文] 作者：刘伟岸,叶爱君,王斌斌,,
来源：结构工程师 年份：2007
以苏通大桥为例,通过分析比较工程上常用的6弹簧模型、等效嵌固模型和集中质量模型以及弹性嵌固模型得出各模型的优缺点,并发现弹性嵌固模型能较好地模拟桩土相互作用下桩基...
[期刊论文] 作者：王明晔,叶爱君,胡世德,,
来源：结构工程师 年份：2007
多跨连续梁桥纵向延伸长度比较长,进行地震反应分析时应考虑地震波有限波速传播所引起的行波效应。以某长江大桥南引桥为例,推导了行波输入时结构的运动方程,并对其进行行波...
[期刊论文] 作者：叶爱君,张喜刚,刘伟岸,,
来源：土木工程学报 年份：2007
以一座超大跨度斜拉桥为工程背景，采用解析解和有限元模拟计算相结合的方法，对河床冲刷深度变化对大型桩基桥梁地震反应的影响进行初步探索性研究。建立两质点单墩模型，推导地震......
[期刊论文] 作者：鲁传安,胡世德,叶爱君,,
来源：结构工程师 年份：2007
大跨度高墩连续梁桥的抗震设计，特别是在高强度地震作用下的抗震设计，目前尚无规范可遵循。以国外某大桥为例，建立了全桥的动力分析模型，计算了结构的动力特性和地震响应，针对大桥......
[期刊论文] 作者：叶爱君,刘伟岸,王斌斌,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2007
采用两质点模型近似模拟群桩基础和基础以上桥梁结构的动力特性，推导出桥墩、基础地震反应的计算公式，然后用数学工具MATLAB编制了一个程序，最后以一个实际结构为背景建立两质点......
[期刊论文] 作者：白建方,楼梦麟,叶爱君,,
来源：震灾防御技术 年份：2007
针对苏通引桥建设的实际背景和软弱地基的特点,利用二维有限元整体分析法,对其场地进行了地震反应数值分析。采用等效线性化模型描述土的非线性性质,研究了基岩在一致输入及采用不同行波输入下的场地地震反应特点。计算结果表明,不同的行波速度和行波输入方向,......
[期刊论文] 作者：刘延芳,叶爱君,王斌斌,,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2007
本文以苏通大桥南引桥为例，按照现行《公路工程抗震设计规范》提供的相关计算公式与有限元的计算结果进行比较分析，探讨了梁桥纵横向相邻桥跨之间的耦联作用。比较结果表明：对于......
[期刊论文] 作者：楼梦麟,范么清,叶爱君,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2007
本文计算了苏通大桥初设阶段主桥近300 m深场地的地震反应。将三种地震波从基岩输入,并考虑了行波效应,从而得到不同计算工况下8个桥墩所在场地的地震反应结果,列出了工程场...
[期刊论文] 作者：王斌斌,袁建兵,刘延芳,叶爱君,,
来源：结构工程师 年份：2007
目前,大跨度钢桁架拱桥的抗震设计分析相对较少,无规范可遵循。以宁波城庄路姚江大桥为例,建立了主桥和引桥一体的动力分析模型,分析了桥跨结构的动力特性和地震反应,探讨了...
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