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[会议论文] 作者:吴伯荣,,
来源: 年份:2004
针对锂离子动力电池高能量密度、宽温区应用等发展趋势,报告大容量磷酸铁锂电池正极材料、电解液及其改进途径进展,研发-40~+50℃大容量储能电池,并应用于储能电站及风光...
[期刊论文] 作者:吴伯荣,
来源:群众 年份:2004
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[期刊论文] 作者:吴伯荣,杜军,夏志华,,
来源:城市道桥与防洪 年份:2004
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者:范美强,廖维林,吴伯荣,
来源:第十二届中国固态离子学学术会议 年份:2004
充电控制方法是保证动力镍氢电池快速充电的重要前提.本文通过80Ah动力镍氢电池充电实验,确定了温升速率值为0.3-0.5为最佳充电终点判据.在不同荷电状态下,用脉冲法,计算得到...
[会议论文] 作者:范美强,廖维林,吴伯荣,
来源:第十二届中国固态离子学学术会议 年份:2004
充电控制方法是保证动力镍氢电池快速充电的重要前提.本文通过80Ah动力镍氢电池充电实验,确定了温升速率值为0.3-0.5为最佳充电终点判据.在不同荷电状态下,用脉冲法,计算得到...
[期刊论文] 作者:刘明义,吴伯荣,陈晖,朱磊,简旭宇,
来源:材料导报 年份:2004
高铁酸盐作为一种新型的电池正极材料具有广阔的发展前景.综述了高铁酸盐电池的研究进展,包括高铁酸盐的制备,影响高铁酸盐电池性能的因素等....
[期刊论文] 作者:简旭宇,吴伯荣,陈晖,朱磊,刘明义,
来源:电源技术 年份:2004
比较了不同化成制度对MH-Ni动力电池正负极材料的影响.实验表明:常规封口化成和高温封口化成对比,高温封口化成所需周期短,高温化成后电池传荷阻力小,电化学活性高,大电流性...
[期刊论文] 作者:王超群, 邢政良, 王宁, 李国勋, 吴伯荣,,
来源:电源技术 年份:2004
γ-NiOOH 是β-Ni(OH)2 的过充电产物,它是在大电流充放电和高电解液浓度等条件下形成的[1]。电极中γ-NiOOH的生成将导致电极的膨胀(由β-Ni(OH)2 转变成γ-NiOOH,体积增加44% ),使其机械稳定性变差和容量衰减,从而加速了电......
[会议论文] 作者:吴伯荣, 屠海令, 吴锋, 简旭宇, 朱磊, 陈晖,,
来源: 年份:2004
针对燃料电池混合动力城市客车对镍氢动力电池的性能要求,采用稀土AB5体系储氢材料研制80Ah高功率镍氢动力电池,电池功率密度达430W/kg, 能量密度63Wh/kg。所研制电池分别经过8...
[期刊论文] 作者:范美强, 廖维林, 吴伯荣, 陈晖, 简旭宇,
来源:电池工业 年份:2004
工作温度是影响大容量MH-Ni电池充放电性能的重要因素.针对电动车用MH-Ni电池的特点,阐述了该电池高温和低温性能差的原因和解决办法;分析了高温和低温对放电容量和充电效率...
[期刊论文] 作者:陈晖, 吴伯荣, 朱磊, 简旭宇, 杜军, 蒋利军, 刘明义,
来源:电池 年份:2004
研究了燃料电池城市客车用MH/Ni动力电池的分选组合方法及充放电性能。分别采用LBC 80方形动力电池检测分析系统和电动车用动力电池仿真测试系统对100AhMH/Ni动力电池进行分...
[期刊论文] 作者:范美强,廖维林,吴伯荣,陈晖,朱磊,简旭宇,刘明义,
来源:电源技术 年份:2004
MH-Ni蓄电池组充放电性能的一致性主要表现在电压和电池容量的一致性,是因为制造工艺和材料的不一致等因素造成的.电池分选技术非常重要,采用内阻法、容量法、特性曲线法相结...
[期刊论文] 作者:吴伯荣,屠海令,陈晖,朱磊,简旭宇,刘明义,蒋利军,杜军,龚,
来源:电源技术 年份:2004
研制开发出混合动力电动车用80 Ah方型MH-Ni(氢镍)动力电池及其96 V/80 Ah、384 V/80 Ah高电压电池组系统;在-20~55℃宽温度范围条件下,电池可在SOC0.2~0.8范围内进行3~10 C的脉...
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