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[期刊论文] 作者:吴文海,史慧敏, 来源:移动电源与车辆 年份:2003
介绍了一种测量军用电站三相电压相移及电压偏离系数的实用方法,详述了如何利用Fluke测试仪及分析软件精确而又方便地测得军用电站的三相电压相移及电压偏离系数....
[期刊论文] 作者:吴文海,兰学武, 来源:柴油机 年份:2003
介绍了一种提高柴油机瞬态调速率的方法,即利用一种负荷预感器和电子调速器相配合,来调节柴油机的瞬态调速指标....
[期刊论文] 作者:杨小凡,吴文海,沈春林, 来源:飞机设计 年份:2003
研究了单机对多个空中目标的攻击排序的方法,采用空战态势评估中的非参量法,首先给出了在速度、距离和相对运动速度各因素独立作用下的评估方法,然后研究了各参数综合考虑下...
[期刊论文] 作者:吴文海,程文俊,沈春林, 来源:飞机设计 年份:2003
介绍了针对状态变量不等式约束的复杂追踪对策问题的一阶、二阶最优性必要条件,尤其是详细探讨了由状态约束和非平滑数据产生的奇异面问题.这些必要条件所对应的多点边界问题...
[期刊论文] 作者:唐超颖,吴文海,沈春林, 来源:飞机设计 年份:2003
介绍了临界极值的概念,在分析反馈策略的基础上,给出了一种次优反馈控制律.提出并讨论了3种数学方法:次优反馈策略、重复纠正法和连续重复纠正法.其中前两种方法已在航天飞行...
[期刊论文] 作者:宗明山,蒋支运,吴文海, 来源:飞机设计 年份:2003
基于直升机非线性动力学方程,在简化悬停和低速飞行模态的推力扭矩模型的基础之上,用多变量线性鲁棒控制、遗传模糊控制和非线性跟踪控制等3种不同方法,设计了飞行控制系统,...
[期刊论文] 作者:杨春泉,倪世宏,吴文海, 来源:系统仿真学报 年份:2003
借鉴导弹导引理论对现代战机的导引机理进行了探讨,推导出一种基于时间最优的飞机导引控制律。与导弹导引侧向加速度作控制指令的常规方法不同,该控制律直接采用航迹角作控制变量,即借助拦截末端的几何关系获得末端视线角,末端视线角与当前航迹角的误差作为控制......
[期刊论文] 作者:吴文海,杨春泉,倪世宏,谢川, 来源:飞行力学 年份:2003
描述三维RTPN导引的模型是超越非线性微分方程组,不易求解,常规的方法是进行线性化.通过坐标系的变换和引入辅助向量获得了解析的捕获域和截获时间,并在三维空间内对这种追踪...
[期刊论文] 作者:吴文海,兰学武,付志强,范水生, 来源:移动电源与车辆 年份:2003
介绍了Lonworks现场总线技术优势及其在柴油发电机组智能控制器中的应用,针对控制网络系统对柴油发电机组的要求,设计了基于Lonworks技术的柴油发电机组智能控制器控制方案及...
[期刊论文] 作者:杨春泉,倪世宏,谢川,吴文海, 来源:弹箭与制导学报 年份:2003
系统分析了纯比例导律(TPN)的捕获域,研究表明捕获域与允许误差半径有关,在固定比例因子时的捕获域呈"圆形"或"慧星形",在固定导引系数时呈"扇形"。仿真结果证实了理论分析的...
[期刊论文] 作者:杨春泉,倪世宏,吴文海,沈春林, 来源:计算机仿真 年份:2003
飞机的导引功能是现代战机的重要性能指标之一。文中以某型飞机的实际系统模型为例 ,采用纯比例导引 (PPN) ,对双机格斗的导引追击问题进行了仿真研究 ,结果表明 ,某型飞机的良好机动性完全可采用PPN实现导引作战的需求......
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