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[期刊论文] 作者:吴玖荣,徐安,,
来源:广州大学学报(自然科学版) 年份:2009
在质点—弹簧体系数学模型的基础上,结合有限元分析,提出了沉管隧道土体地震反应的离散化分析方法,并结合广州洲头咀隧道工程实例,采用人工合成基岩加速度时程,运用时程动力...
[期刊论文] 作者:徐安,傅继阳,赵若红,吴玖荣,,
来源:建筑结构学报 年份:2009
利用超声风速仪和加速度传感器现场实测了中信广场在台风“达维”的作用过程中的风场特性、建筑物表面风压以及加速度响应时程,分析了平均风速、平均风向的变化历程,以及纵向...
[期刊论文] 作者:李正农,宋克,李秋胜,郅伦海,吴玖荣,,
来源:实验流体力学 年份:2009
基于台风“达维”登陆时广州中信广场风场及结构响应的现场实测数据,对于风场特性和结构加速度响应状况进行了计算分析,计算分析结果表明,城市上空强风“达维”的湍流度比较大,在......
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