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[期刊论文] 作者：舒林,陈南,吴立坚,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
针对贵州毕生高速公路建设中遇到的高液限土,对毕生高速沿线的高液限土路用性能进行试验研究。分析了含水率、击实功与干密度、压实度的关系,泡水前后密实度变化,含水率与CBR...
[期刊论文] 作者：舒林,陈南,吴立坚,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
红粘土边坡长期暴露在环境中会出现各种失稳破坏,影响工程施工进度及道路运营安全。坡率是影响红粘土边坡长期稳定性的重要因素,工程防护中确定合理的坡率是至关重要的。本文...
[期刊论文] 作者：唐华伟,陈南,吴立坚,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
松散堆积体路基的稳定问题往往是关乎工程安全的重大问题,在松散堆积体上修筑路基必须以堆积体自身稳定安全性为前提。本文采用模糊综合评价的方法对松散堆积体上路基失稳隐...
[期刊论文] 作者：吕奋,宋常军,吴立坚,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
为获取海南潮湿多雨气候挖方路基湿度演变特征及其影响因素,基于湿度演变特征和影响因素,提出挖方路基适宜的路基防排水措施。本文通过预埋水分传感器的方式,进行了现场测试...
[期刊论文] 作者：刘天义, 王俊喆, 吴立坚,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
本文基于对贵州省境内多条高速公路的红粘土边坡破坏情况的调研结果,讨论并明确了红粘土路堑边坡破坏的主要类型、时空分布、发生规律、破坏面形状等破坏特征。揭示了红粘土...
[期刊论文] 作者：李军,韩洋,吴立坚,宋常军,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
为了获得煤矸石高路堤的沉降变形规律,在明确其路用特性的基础上,开展了某24m高的煤矸石高路堤沉降实测研究。结果表明,煤矸石路堤的沉降变形会经历迅速增长阶段、稳定增长阶...
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