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[期刊论文] 作者:张胜鑫, 楚现涛, 张勋, 孙忠江,, 来源:工业控制计算机 年份:2019
高速铁路车辆依靠受电弓从电网获取电力用以驱动列车牵引系统和列车其他用电设备,列车用电量较高,列车运行过程中用电情况也非常复杂,因此对于列车运行过程中的用电情况进行...
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