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[期刊论文] 作者：凌江,徐义华,孙海俊,冯喜平,
来源：火箭推进 年份：2022
固体火箭燃气超燃冲压发动机具有高比冲、结构简单、流量易调节等优点,然而在超音速空气流的补燃室中,如何让燃料更好地与空气掺混,增加颗粒停留时间,在较短时间内释放出更多的燃烧焓成为目前研究的重点.采用Realiazble k-ε湍流模型,单步涡团耗散模型,在King的......
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