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[期刊论文] 作者：赵楠,宋文滨,,
来源：南昌航空大学学报(自然科学版) 年份：2013
本研究以C、JAVA和MATLAB混合编程技术搭建多层次的民用飞机概念设计程序平台,并将经济性指标有机融合到概念设计流程中.在全面分析飞机概念设计参数间的传递关系的基础上,综...
[期刊论文] 作者：周正阳, 宋文滨,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
采用RANS和LES相结合的数值计算方法，系统分析了给定条件下二维平板横置小肋对湍流摩擦阻力的影响。并开展了小肋外形及布置参数的优化研究。使用RANS方法计算平板阻力，而LES方...
[期刊论文] 作者：周样,宋文滨,,
来源：电气自动化 年份：2013
针对放宽静稳定性(RSS)飞机,提出了一种一体化参数化设计与优化方法。首先,建立了放宽静稳定性飞机的数学模型,并重点考虑了七个主要设计参数;在设计中,引入了将适航飞行品质...
[期刊论文] 作者：许尧,宋文滨,邱昇,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
使用计算气动声学(CAA)方法,分析了典型涡扇发动机风扇噪声在进气道的传播特性,并使用Kriging模型对其外形进行了声学优化。选取典型发动机进气道外形,利用CAA方法求解2.5D线...
[期刊论文] 作者：邱良骏,宋文滨,孙卫平,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
提出一种在较强的工程约束条件下,开展机翼优化设计的高效率多目标方法。综合升力线理论和RANS的流场计算方法以及数学近似的响应面方法,研究在多种工程约束条件下,巡航设计...
[期刊论文] 作者：许亚敏,周样,宋文滨,,
来源：飞行力学 年份：2013
将放宽静稳定性与飞机的经济性指标直接关联,研究主要设计参数对飞机气动性能和直接使用成本的影响。首先分析了静稳定性设计对民机气动性能、结构质量及燃油消耗的影响;然后...
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