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[学位论文] 作者:廖化荣,
来源:中山大学 年份:2008
长期交通荷载作用下,在路基中将产生动附加应力(以下简称“动应力”)、超静孔隙水压力及塑性变形的累积效应,造成路基土软化,导致路面结构破坏。至今仍缺乏一合理的方式用来确定......
[期刊论文] 作者:汤连生, 宋明健, 廖化荣, 吴忠诚, 徐通,,
来源:岩石力学与工程学报 年份:2008
预应力锚索复合土钉支护是复合土钉支护中常用而有效的一种方法,目前对该支护方法的作用机制进行系统分析的不多,对其进行现场测试研究的也较少。首先对预应力锚索复合土钉支...
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