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[期刊论文] 作者：罗建曦,张扬军,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2004
节温器非线性动态特性与发动机热系统延迟效应相互作用,使系统动态特性复杂。在建立节温器、散热器及发动机等部件集总参数模型的基础上,利用质量守恒、动量守恒和能量守恒等...
[期刊论文] 作者：钱煜平, 张扬军,,
来源：航空动力 年份：2004
现有混合电推进系统总体设计相关的研究,多源于小型无人机平台,忽略了热管理系统质量和功耗的影响,若将其用于大功率等级推进系统总体设计,将产生较大的系统误差,使得初...
[会议论文] 作者：王黎明,张扬军,李玉圭,
来源：中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会 年份：2004
冷却系统对柴油机的性能、排放和可靠性具有重要影响.本文分析了柴油机动力系统冷却的研究现状及难点,介绍了柴油机冷却系统匹配热管理技术的基本概念和先进理念.结合空空中...
[会议论文] 作者：张扬军,诸葛伟林,郭宫达,
来源：中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 年份：2004
汽车周围的复杂非定常旋涡流动起到声源项的作用,非定常流动将产生声发射,一部分流动能量将转化为声能,从而产生空气动力噪声.汽车空气动力噪声的主要噪声源可分为外部绕流噪...
[期刊论文] 作者：苏华山, 卢成, 谢碧衡, 张扬军,,
来源：热能动力工程 年份：2004
为获得液力耦合器泵轮偏心条件下内部流体环流形态及外特性变化规律,对液力耦合器进行建模并抽取三维全流道,基于RNG k-ε模型,采用VOF两相流模型SIMPLEC算法对液力耦合器泵...
[期刊论文] 作者：田颖,聂圣芳,张扬军,卢青春,
来源：车用发动机 年份：2004
介绍了基于MODBUS的燃料电池发动机热管理试验台测试系统硬件结构和软件设计方案,通过系统测试证明该系统能够满足燃料电池发动机热管理试验台所需要的基本功能....
[期刊论文] 作者：陈文婷,诸葛伟林,张扬军,于红胜,,
来源：航空动力学报 年份：2004
基于双对置二冲程柴油机直流扫气过程流动特点,建立了该发动机扫气过程瞬态流动三维计算流体动力学(CFD)仿真模型,应用AVL FIRE软件对该发动机额定工况(功率160 kW,转速2 500...
[期刊论文] 作者：刘志祥, 王诚, 毛宗强, 诸葛伟林, 张扬军,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2004
质子交换膜燃料电池空气流场的合理设计可以使电流密度、气体浓度等均匀分布,有利于提高性能。采用数值模拟与测试相结合的方法,对5种常见的空气流场进行了综合评价。结果显...
[期刊论文] 作者：诸葛伟林,张扬军,明平文,劳星胜,陈潇,
来源：清华大学学报（自然科学版） 年份：2004
质子交换膜燃料电池液态水的生成和传输过程研究,是进行电池水管理的关键.该文基于多相混合流理论,建立了质子交换膜燃料电池三维气液两相流动与传热的数学模型.该模型不仅能...
[期刊论文] 作者：丹聃, 连红奎, 张扬军, 姚程宁, 王悦齐, 任伟宁, 诸,
来源：中国科学:技术科学 年份：2004
温度是影响锂离子动力电池性能的关键因素,本文采用平板热管作为电池热管理的传热部件,实验研究了平板热管在不同电池产热功率条件下的传热性能和均温性,理论计算了平板热管...
[期刊论文] 作者：程夕明,卢兰光,刘明基,高大威,黄海燕,裴普成,张扬军,欧阳,
来源：高技术通讯 年份：2004
整个燃料电池发动机试验台以目标燃料电池车辆动力系统为参照设计，包括负载系统、燃料系统、控制系统和数据采集系统，通过数字化的CAN网络交互各部件的运行信息。根据车辆运行......
[期刊论文] 作者：程夕明,卢兰光,刘明基,高大威,黄海燕,裴普成,张扬军,欧阳,
来源：高技术通讯 年份：2004
整个燃料电池发动机试验台以目标燃料电池车辆动力系统为参照设计,包括负载系统、燃料系统、控制系统和数据采集系统,通过数字化的CAN网络交互各部件的运行信息.根据车辆运行...
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