搜索筛选:
搜索耗时0.8206秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：张扬军,
来源：当代学术论坛 年份：2011
摘要： 两年来，随着宽严相济的刑事司法政策贯彻实施，审查批捕环节的涉检上访问题也日益突出，因此预防和处理好审查批捕环节的涉检上访工作，使审查批捕工作真正达到法律效果、社会效果、政治效果的统一，是检察机关侦查监督部门面临的一个新课题。 关键......
[期刊论文] 作者：谢磊,张扬军,诸葛伟林,张树勇,,
来源：车用发动机 年份：2011
基于涡轮通流模型，建立两级增压通流仿真平台，探讨了两级涡轮几何参数的改变对发动机性能的影响规律及原因，采用该平台对某车用两级增压柴油机进行仿真研究，并完成两级涡轮新的匹......
[会议论文] 作者：陈涛,王伟民,张扬军,诸葛伟林,
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
通过涡轮增压缩小发动机排量,是汽车节能与co2减排的主要技术途径之一。当前涡轮增压器设计与发动机循环性能研究往往相互独立,增压器设计在改进发动机全工况性能中的作用没...
[会议论文] 作者：陈涛,王伟民,张扬军,诸葛伟林,
来源：2011年APC联合学术年会 年份：2011
通过涡轮增压缩小发动机排量，是汽车节能与CO2减排的主要技术途径之一。当前涡轮增压器设计与发动机循环性能研究往往相互独立，增压器设计在改进发动机全工况性能中的作用没有充分体现。论文基于涡轮增压器离心压气机内部流动的两区模型假设，建立了以压气机关键几......
[会议论文] 作者：陈涛[1]王伟民[1]张扬军[2]诸葛伟林[2],
来源：2011年APC联合学术年会 年份：2011
通过涡轮增压缩小发动机排量，是汽车节能与CO2减排的主要技术途径之一。当前涡轮增压器设计与发动机循环性能研究往往相互独立，增压器设计在改进发动机全工况性能中的作用......
[会议论文] 作者：陈涛[1]王伟民[1]张扬军[2]诸葛伟林[2],
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
通过涡轮增压缩小发动机排量,是汽车节能与co2减排的主要技术途径之一。当前涡轮增压器设计与发动机循环性能研究往往相互独立,增压器设计在改进发动机全工况性能中的作用没...
相关搜索：
