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[会议论文] 作者：张维达,
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
基于ANSYS有限元软件建立了汽车排气波纹管和等波高波纹管的仿真模型。利用此模型对波纹管进行模态分析,提取相关的模态参数；同时对两种波纹管进行静力分析,分析其受力变形及...
[期刊论文] 作者：徐止听,张维达,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
通过分析悬置系统的设计性能指标,从隔振角度出发,定义动力总成悬置系统的广义力频响函数传递率作为动力总成悬置系统隔振特性设计计算的评价指标。基于一种国产轿车的动力总...
[期刊论文] 作者：杨红强,张维达,郝君辉,,
来源：公路与汽运 年份：2011
汽车磁流变半主动悬架控制研究需要必备的硬件设施。文中首先设计加工了一套适合实验室试验分析的汽车磁流变半主动悬架模拟试验台架，然后通过理论模态和试验模态对比评价了所......
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