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[期刊论文] 作者：董颖鑫,
来源：江西社会科学 年份：2001
一、企业管理者具有优秀的人文素质的意义与作用企业是创造价值的地方,乃社会之本,财富之源.所以,搞好企业建设,提高企业效益(不仅是经济效益,还有社会效益)对于我们这样一个...
[期刊论文] 作者：王鑫,王颖,
来源：理论观察 年份：1996
随着法制的完善，版权意识的觉醒，人们越来越善于运用法律的手段来保护自己的合法权益。近三年来我国法院系统受理的版权纠纷案件达500多起。这说明越来越多的文学、艺术、科技......
[期刊论文] 作者：李鑫,潘颖,,
来源：游泳季刊 年份：1999
一、前言近年来,随着运动技术水平的迅速提高,运动员的选材越来越受重视。选材直接关系到运动员的质量。国外学者曾研究血型与体育运动的关系,并认为血型与运动专项有关。血...
[期刊论文] 作者：王鑫,王颖,
来源：理论观察 年份：2002
随着我国法律规范进程的不断推进，著作权法也不断得到充实和完善。而一些典型案例对于人们提高法律意识，增强法律观念有重大启示作用。《红楼解梦》与《红楼春秋》著作权纠纷案......
[期刊论文] 作者：钟颖,朱鑫,
来源：道路交通管理 年份：2000
在某地的一条“严管街”中，我们看到这样的情景：先前，段围墙侵占了人行道，逼得行人只好走机动车道。实行“严管”后，行人不许上机动车道，结果竟无路可走了。还有一处建筑物门口的人......
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,,
来源：国外铁道车辆 年份：1986
1 适用范围本标准仅规定了通勤电车(以下称电车)车体设计要求。而牵引、制动等性能和司机室见其他有关标准。注:①电车系指能用于输送通勤、通学乘客,亦能输送日常乘客...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：机车车辆工艺 年份：1994
对国外高速列车转向架焊接构架用材作了分析比较，并结合我国国情对四种材质进行了可行性分析。...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,,
来源：机车车辆工艺 年份：1992
介绍了用计算机编制客车产品明细表的实践经验并提出了四点改进设想。...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：2000年度转向架及动力学仿真学术会议 年份：2000
本文就无摇枕高速客车转向架总体外形结构和主要参数进行了研究,以便改进设计,更好地推广发展这种结构模式....
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1990
本文根据热轴故障的表现形态和轴承寿命的理论计算,并通过国内外资料的对比,提出了防止客车热轴的10条建议。...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：中国铁路 年份：1996
论证了径向转向架研制的必要性和可行性，对国外径向转向架的导向机构作了比较分析，对理想径向位时的转角和位移进行计算分析，并提出了我国客车用径向架的研制方案。...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1992
本文从研制我国高速客车转向架的必要性和可行性入手,分析了国外高速客车转向架的发展模式;结合中国国情,提出了我国高速客车转向架的主要技术经济指标及其主要参数选定初步...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1994
2 确保稳定性、平稳性和曲线通过性能 转向架失稳或平稳性及曲线通过性能差时,不但振动加剧磨耗陡增,甚至会引起车辆脱轨,颠覆等严重事故,这是必须杜绝的,因此需要合理...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1994
当列车运行速度提高到200km/h以上时,给转向架设计带来一系列问题,一是轮轨间的冲击振动明显增加,激振频率很高;二是要求车辆失稳临界速度相应增高,由于高速时踏面磨损...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1994
3 提高可靠性,防止噪音,便于维修3.1 加强零部件试验和总体的中间试验 所有关键零部件均应严格试验,合格后才能组装到转向架上去。例如,焊接构架应做疲劳试验;弹性定位...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1992
本文从研制我国高速客车转向架的必要性和可行性入手,分析了国外高速客车转向架的发展模式;结合中国国情,提出了我国高速客车转向架的主要技术经济指标及其主要参数选定初步...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1985
为加强技术交流与合作,长春客车工厂和日本东急车辆工厂经过友好协商,已于一九八四年十一月二十九日在东京签订友好工厂协议书,李克俭厂长和土歧实光厂长分别代表双方在协议...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1978
国外近几年来积极发展市际和市郊客运中起骨干作用的动车组,这是从牵引列车方式上解决高速化客运的发展动向。其中电动车组发展较快,1975年(累计)法国有1788节电动客车,西德...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1984
1983年9月24至26日,交流电动车组联合研制组第六次协调会议在长春召开。出席会议的单位有:铁道部科技局、工业局,长春客车厂,株洲所,铁科院机耕所,西南交大和株洲工厂。会议...
[期刊论文] 作者：张鑫鑫,
来源：铁道车辆 年份：1979
随着科学技术的不断发展,世界各国的铁路技术水平也在不断提高,高速车辆相继研究成功,并陆续投入运行,有些先进国家已在着手研制超高速车辆,以满足日益增长的运输需要。解放...
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