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[期刊论文] 作者：张鸿哲,
来源：监督与选择 年份：1992
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[期刊论文] 作者：张鸿哲,
来源：铁道车辆 年份：1978
问:白炽灯上标明50伏40瓦是什么意思? 答:50伏和40瓦是此白炽灯的额定电压和颔定功率,表示制造厂规定此白炽灯在外加电压为50伏的情况下长期运用是经济合理的,此时灯泡消耗4...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,
来源：铁道车辆 年份：1980
铁路客车配线绝缘电阻的检查,多年来用兆欧表带电测量,这种检查方法因受蓄电池电压的影响,有以下问题: 1.兆欧表读数较实际绝缘电阻值小; 2.兆欧表读数与兆欧表接线方法有关...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,
来源：铁道车辆 年份：1979
问:KP—2及KP—2A型控制箱中的熔断管中熔丝熔断后,可否修复利废使用? 答:KP—2及KP—2A型控制箱中10安熔断管的熔丝熔断后,仍可利用熔断管,用铜线焊于其中继续使用。铜线可...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,
来源：铁道车辆 年份：1981
用万用表带电检查直流电源系统的对地绝缘电阻,如电压表内阻为R_v;正、负线对地电压为U_1及U_2;直流电源电压为U,则此时正、负线与地间绝缘电阻R_1、R_2可用式(1)、(2)计算...
[期刊论文] 作者：潘海涛,张鸿哲,
来源：铁道车辆 年份：1981
六、二极管限压器东德空调客车运行中由发电机供电时恒压在135±2.5%伏,而各白炽灯额定电压为110伏,此外某些设备需要较稳定的电压或频率,为此,本型各车设置了一套二极管限...
[期刊论文] 作者：潘海涛,张鸿哲,
来源：铁道车辆 年份：1981
八、发电机过压保护装置东德独立供电空调客车发电机设有分立的失控过压断流继电保护装置。其额定电压直流110伏,工作电压范围0.67～1.35U_(额定),过压动作值根据恒压值调整,...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,彭兰,
来源：轴承 年份：1988
国标GB307.3-84《滚动轴承一般技术要求》和统一企业标准LQ30～85《密封深沟球轴承技术条件》.中规定:“密封轴承除外径尺寸和振动外,其余项目都在密封前检查”.因此,行业中对...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,
来源：铁道车辆 年份：1992
为解决现有铁路客车荧光灯BY系列单灯逆变器存在的问题,兰州铁道学院研究采用VMOS功率场效应管代替原三极管组成推挽电路。该结构技术先进、性能优越、维护使用简便,且可与BY...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,
来源：铁道车辆 年份：1993
根据客车分散供电系统存在的问题，提出改进意见：１将发电机供电工作电压提高至直流６４Ｖ充电，５０Ｖ充电，５０Ｖ供负载，并在电源与负载间加开产式稳压装置；２发电机提高电压后，如对激磁绕组重新设计，可减少......
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,
来源：铁道车辆 年份：1993
根据集成电路的优良特性,对客车现有的软卧呼叫装置、电扇温度自控装置、轴温报警装置的电路进行改进,采用集成电路及其它先进电气元件,使电路简单、工作可靠、维修方便。...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,
来源：铁道车辆 年份：1993
为对客车电扇实行温度自动控制,我们曾研制了电扇温度自控装置。当客室内温度高于整定值时,电扇自动转动;温度低于整定值时,电扇自动停止。为符合客车运行规章要求,对非...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,
来源：铁道车辆 年份：1994
利用数字集成电路及非线性电路特性，设计出可用于客车分散式供电系统的监督装置，随时监督客车配线绝缘状态，以保证行车安全。...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,张孝远,王紫婷,
来源：铁道车辆 年份：1996
为解决用ＶＭＯＳ管组成单灯逆变器的限流保护问题，设计了限流保护电路。该限流装置设有自动复原装置，自动化程度高，减轻了人工更换保险管的劳动强度，具有一定的实用与经济价值。......
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,宋凤倩,
来源：铁道车辆 年份：1994
利用数字集成电路及非线性电路特性，设计出可用于客车分散式供电系统的监督装置，随时监督客车配线绝缘状态，以保证行车安全。Using digital integrated circuits and nonlinea...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,宋凤倩,
来源：铁道车辆 年份：1993
根据客车分散供电系统存在的问题,提出改进意见:(1)将发电机供电工作电压提高至直流64V充电、50V供负载,并在电源与负载间加开关式稳压装置;(2)发电机提高电压后,如对激磁绕...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,宋凤倩,
来源：铁道车辆 年份：1993
为对客车电扇实行温度自动控制,我们曾研制了电扇温度自控装置。当客室内温度高于整定值时,电扇自动转动;温度低于整定值时,电扇自动停止。为符合客车运行规章要求,对非封闭...
[期刊论文] 作者：张鸿哲,王紫婷,宋凤倩,
来源：铁道车辆 年份：1993
根据集成电路的优良特性,对客车现有的软卧呼叫装置、电扇温度自控装置、轴温报警装置的电路进行改进,采用集成电路及其它先进电气元件,使电路简单、工作可靠、维修方便。A...
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