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[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：国外城市规划 年份：2002
本文介绍了美国智能交通在新世纪头10年内的发展规划。内容包括技术背景,ITS发展机遇与挑战,美国ITS十年发展规划概要和两大发展主题。...
[期刊论文] 作者：易汉文,,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1989
本文概括了我国城市道路人行过街横道的几种传统布局模式,在此基础上提出了“矩心布局模式”的初步设想,并讨论了人行横道宽度的取值范围。...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：城市规划 年份：1995
本文介绍了城市交通预测的逆向模拟模式，给出了反推ＯＤ的图上作业法及有关模型参数的标定过程。...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：自然科学进展：国家重点实验室通讯 年份：1997
运用交通规划预测的基本原理，分析了交通分区Ｏ－Ｄ出行量与路段注量之间的基本关系，提出了一种由路段实测流量逐步逼近交通分区现状Ｏ－Ｄ出行量的交通模拟式。因其与阶段预测的模拟过程正......
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：国外城市规划 年份：2001
本文较为系统地介绍了美国等西方国家从1980年代开始形成并广泛应用于实践的交通影响分析概念、方法和基本程序，讨论了为什么要进行交通影响分析、交通影响分析能解决哪些问题......
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1996
针对城市交通规划的出行生成预测问题，提出了按交通分区类别建模的思路，即在依据用地性质对交通分区进行分类的基础上，分别建立各类分区的出行生成模型，案例分析表明，出行生成的分......
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：城市规划 年份：1990
本文在分析影响城市人行立交设施规划布局的各主要因素的基础上,应用多目标决策的对比系数分析原理,阐释了在具有多个备择地址时,人行立交设施选址规划的方法与步骤.附有案例...
[期刊论文] 作者：易汉文,,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1989
本文应用交通流理论,分析了过街人流受机动车和非机动车流干扰的累计延误,给出了在一定车流强度条件下,人行过衔横道通行能力的计算模型,从而为确定人行立交工程建设的适宜交...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1996
在归纳交通规划预测阶段模式概要以及分析出行分布与路段流量之间基本关系的基础上，建立了逆向Ｔ－Ｖ关系，提出了一种基于路段流量调查的逆向交通规划预测模式，并且从操作方法上探讨了......
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1995
依据路段流量与交通分区ＯＤ出行量的基本关系，提出了一种由路段实测流量推算交通分区现状ＯＤ出行量的图上作业法。...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：档案与建设 年份：1999
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[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：广东党史 年份：2001
最近,中大档案馆在整理档案过程中,发现一批土地革命战争时期的革命历史文献.计有:1931年10月10日中国共产党中央委员会发表的、1931...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：系统工程 年份：1995
本文依据交通分配的戴尔多路径概率模型，给出了由区间所有合理路径阻抗推求区间出行阻抗的一个公式，作为该公式的前提，文中先提出了寻求区间所合理路径的一种便于在计算机上执行......
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：广州档案 年份：2001
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[期刊论文] 作者：易汉文,,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1986
本文运用图论与网络技术中的有关基本原理,对城市区域间连通道路网络通行能力的求算方法进行了初步探讨。In this paper, the basic principles of graph theory and netwo...
[会议论文] 作者：易汉文,
来源：中国交通运输系统工程学会第三届年会 年份：1996
该文讨论了由路段实测流量反推交通分区ＯＤ量的数学规划法，指出了这种方法在理论上存在的某些有待商榷的地方，继而探讨了一种新的反推ＯＤ方法－－图上作业法。...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：系统工程 年份：1987
本文以系统工程的观点,以城市客流分布图为基本依据,探讨了公交线路系统的规划与设计,提出了在公路网上进行客流分配的QC法。In this paper, the system engineering point...
[期刊论文] 作者：易汉文,
来源：广东史志 年份：1999
1924年,孙中山先生为培养革命和科学文化建设人才,创办了国立广东大学。 孙中山先生十分关心这所高等学府。无论是在国立广东大学的筹办过程中还是成立以后,他都经常过问、...
[期刊论文] 作者：Michael D.Meyer,易汉文,
来源：国外城市规划 年份：2001
本文通过分析美国近40年来城市交通规划问题的演变,展望了21世纪交通规划将要面临的新挑战,提出了在未来20年交通决策者应当注意的10个方面的关键性问题....
[期刊论文] 作者：易汉文,李杰,
来源：城市规划 年份：1986
【正】 一、进出口等宽布置的不合理性 拓宽道口是缓解平交口交通紧张的有力措施,然而一要付出经济代价,二受沿街建筑的限制;后者往往使拓宽无从着手。种种原因使我们不可能...
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