搜索筛选:
搜索耗时0.7281秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：曹万科,张天侠,刘应吉,,
来源：中国工程机械学报 年份：2007
针对汽车控制系统CAN总线在处理周期性信号和随机性信号时具有不确定性和信息易死锁等缺陷问题,把服务于时间触发的均匀装载（AL）算法和服务于事件触发的动态优先级提升（DPP）算法......
[期刊论文] 作者：曹万科,张天侠,周淑文,陈启明,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2007
根据汽车动力传动系统与车身控制系统的不同要求，研究了汽车整车分层控制网络的构建及其信息调度策略．在分析汽车控制系统信息特点的基础上，构建了动力传动时间触发控制器局域网......
[期刊论文] 作者：曹万科,张天侠,刘应吉,杨京峰,,
来源：汽车工程 年份：2007
针对汽车车身控制信息的高实时性和车身CAN系统扩充的高灵活性等特殊要求，介绍用于实时系统分析的速率单调分析（RMA）方法，在原总线利用率、信息最坏响应时间等实时性指标基础上引......
[期刊论文] 作者：曹万科,张天侠,刘应吉,王永富,,
来源：农业机械学报 年份：2007
针对汽车动力控制系统中实时控制信息通信的高性能需求,提出了基于TTCAN协议的均匀装载（AL）调度算法来解决时间触发调度问题,分析了AL方法的调度策略,应用基于TTCAN协议的AL调...
相关搜索：
