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[会议论文] 作者：曹映泓,周颖,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议 年份：2005
本文将概率论的原理应用到船舶撞击力的计算中,提出了一套用于确定船舶撞击力的概率方法,该方法如果成功应用可以使大桥防撞设计更符合实际情况并有合理的依据,从而解决大桥...
[期刊论文] 作者：曹映泓,周颖,罗林阁,,
来源：桥梁建设 年份：2005
现行的桥梁设计规范关于船舶撞击力及防撞设计的内容少,而且不适应大型船舶通行的航道情况.针对这一现象,借鉴抗风抗震的概率论原理提出了一套用于确定船舶撞击力的概率论原...
[期刊论文] 作者：朱乐东,曹映泓,丁泉顺,徐建英,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2005
通过气弹全模型试验对斜风作用下湛江海湾大桥裸塔抖振响应性能进行了研究.结果显示:随着风偏角的增加,该桥裸塔抖振响应呈非单调变化,顺桥向和横桥向抖振位移响应在30°...
[会议论文] 作者：罗林阁,曹映泓,陈国虞,王礼立,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议 年份：2005
随着船舶运输行业迅猛发展,船舶交通繁忙,大吨位船只日益增多,撞击力大,一旦出现桥墩撞击事故,造成的经济损失将是巨大的。本文针对湛江海湾大桥主桥墩柔性吸能防撞装置的受力计算进行了介绍。......
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