搜索筛选:
搜索耗时0.8414秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李中洲,朱惠人,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
设计了一种测试流体（煤油）管内换热性能的实验系统。该实验系统包括了循环系统、加热系统、冷却系统、增压系统、测量系统（流量测量、压力测量、温度测量）和数据采集系统,各部分......
[期刊论文] 作者：李中洲,朱惠人,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
分别在100KPa、200KPa、300KPa、400KPa、500KPa和800KPa六个不同压力下通过实验研究了煤油（航空煤油RP-3）在微小圆管内传热的情况。实验管长为360mm,外径为2mm,内径为1mm,实验...
[期刊论文] 作者：李中洲,朱惠人,,
来源：推进技术 年份：2011
为了弄清航空煤油在超临界压力下的传热情况,进行了超临界压力下航空煤油传热实验研究。由实验结果绘出了超临界压力下煤油传热曲线图。实验结果表明:煤油在超临界压力下传热...
[期刊论文] 作者：朱惠人,成文娟,李红才,,
来源：航空动力学报 年份：2011
对短周期风洞中叶栅瞬态换热实验的几种数据处理方法进行了研究,并确定了各方法的适用条件,对后续的实验具有指导意义.如果实验段流动建立稳态的时间同实验时间相比可以忽略,...
[期刊论文] 作者：王钊,张丽,朱惠人,,
来源：计算机仿真 年份：2011
为了研究气膜孔、吹风比以及雷诺数对叶栅端壁换热系数的影响的温度特性,为了防止局部过热影响涡轮部件的寿命,有必要对端壁实施有效的冷却,提出了叶栅通道端壁气膜冷却的换热系数随三种情况的变化规律,并进行了数值仿真。对端壁结构二次流吹风比以及主流雷诺数......
[会议论文] 作者：李云单,陆海鹰,朱惠人,,
来源：航空发动机 年份：2011
为了验证冲击换热特性在热气防冰结构中的适用性,利用数值模拟方法对典型热气防冰系统整流支板中的冲击换热结构进行了研究。根据相应的换热试验简化了计算模型,利用该模型计...
[期刊论文] 作者：李永红,刘存良,朱惠人,,
来源：航空工程进展 年份：2011
本文选取Realizable kε-湍流模型和增强壁面函数,采用数值模拟研究了两种出口-入口面积比不同的收缩扩张形孔的气膜冷却机理。结果表明：出口-入口面积比AR变化对收缩扩张形孔...
[期刊论文] 作者：张宗卫,朱惠人,赵曙,郭涛,,
来源：航空动力学报 年份：2011
在放大模型上详细研究了不同雷诺数和出流比下涡轮叶片内冷通道中冲击靶面、出流面和冲击侧面的换热特性.采用热色液晶瞬态测量技术测量通道内部各个面的传热系数,得到以下结...
[期刊论文] 作者：马会强,朱惠人,李中洲,张斌,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
在已研究放大型针板内表面换热特性的基础上,实验在大尺寸低速回流风洞内研究了3套真实尺寸针板实验件的整体冷却效果。研究结果表明：针板具有很高的冷却效果,相对孔间距（孔间......
[期刊论文] 作者：张宗卫,朱惠人,王振伟,郭涛,,
来源：推进技术 年份：2011
为了获得涡轮叶片内冷带肋通道出流孔位置设计参数,采用热色液晶瞬态测量技术研究带有肋和单排溢流孔的内流通道的换热特性,分析出流孔位置对矩形通道壁面换热特性的影响规律...
[期刊论文] 作者：张斌,朱惠人,蔡毅,许都纯,,
来源：航空动力学报 年份：2011
在已研究放大型针板内表面换热特性的基础上,在大尺寸低速回流风洞内,实验研究了5套真实尺寸针板实验件的整体冷却效果.研究结果表明:针板具有很好的冷却效果,孔间距与气膜孔...
[期刊论文] 作者：张效伟,朱惠人,张霞,张文存,,
来源：航空动力学报 年份：2011
对广泛应用于航空发动机的直通型篦齿进行试验,测量了不同结构组合,不同工况参数下直通型篦齿的流量和压力,计算得出相应的换算流量系数,分析了倾斜角度、间隙以及转速对换算...
[期刊论文] 作者：周雷声,朱惠人,许都纯,李春林,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
采用数值模拟的方法对简化后的燃气涡轮发动机进气道支板内部换热特性进行三维数值模拟,具体通过对带射流收缩型通道内部的流场结构和换热分布进行研究来揭示其内部换热机理,...
[期刊论文] 作者：白江涛,朱惠人,张宗卫,许都纯,,
来源：西安交通大学学报 年份：2011
为深入了解某型涡轮叶栅进口导叶叶片的换热规律,采用瞬态液晶技术测量了无气膜孔叶片和带气膜孔叶片在不同流量比下的表面换热系数,通过对比分析,研究了气膜出流和流量比变...
[期刊论文] 作者：张书华,张丽,朱惠人,许都纯,,
来源：航空动力学报 年份：2011
为了得到涡轮机匣内部壁面的换热规律,用瞬态液晶测量方法对某型涡轮机匣上表面的换热分布进行了全表面测量.机匣具有包括冲击、凹槽、阵列孔抽吸等的复杂结构,实验结果表明,...
[期刊论文] 作者：王晓增,张丽,朱惠人,梁卫颖,,
来源：航空动力学报 年份：2011
用实验的方法研究了发动机涡轮叶片内部带肋回转通道壁面的换热特性.用瞬态液晶测量方法测量了整个叶片内部三个通道的全表面换热分布.研究了不同的气流雷诺数情况下和三个出...
相关搜索：
