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[期刊论文] 作者：朱长安,高波,索然绪,,
来源：现代隧道技术 年份：2008
为了研究强震区隧道洞口段的抗震性能,对隧道结构进行了振动台模型试验。文章首先介绍了试验方案设计;接着对试验中测得的隧道结构的加速度反应和应变反应进行了分析,得出洞...
[期刊论文] 作者：朱长安,高波,索然绪,,
来源：岩土工程技术 年份：2008
基于土-结构相互作用理论,对高地震区一实际重大工程的公路隧道洞口段结构进行了抗震计算,得到了衬砌结构各控制点的位移、加速度及内力响应规律。结果表明:在人工合成地震波...
[期刊论文] 作者：朱长安,许成祥,
来源：长江大学学报自然科学版：理工卷 年份：2008
钢管的局部屈曲使薄壁方钢管混凝土的承载力降低，设置有效的构造措施可以充分发挥其力学性能。基于工程应用和实验研究成果，分析了各种构造措施的工作机理和受力性能，提出了不同......
[期刊论文] 作者：朱长安,高波,索然绪,,
来源：公路 年份：2008
就山岭隧道而言,洞口段往往是震害最严重的部位。为了研究强震区隧道洞口段设置减震层的减震效果,对隧道结构进行了振动台模型试验。分别从衬砌的应变、加速度方面进行了分析...
[期刊论文] 作者：索然绪,朱长安,王武斌,,
来源：四川建筑 年份：2008
采用数值模拟技术,结合某高烈度地震区双连拱隧道抗减震技术研究,通过分析埋深及围岩参数的变化对双连拱隧道地震动力响应的影响进行了数值模拟研究,分析总结了相应参数变化...
[期刊论文] 作者：索然绪,朱长安,孙铁成,,
来源：路基工程 年份：2008
采用FLAC3D动力数值模拟,分析中墙厚度、衬砌刚度这两个结构自身要素的变化对双连拱隧道地震动力响应的影响规律;同时对地震动力作用下双连拱隧道断面位移、内力的变化规律进...
[期刊论文] 作者：朱长安, 董春霞, 朱寿延,,
来源：起重运输机械 年份：2008
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[期刊论文] 作者：朱长安,董春霞,朱寿延,,
来源：起重运输机械 年份：2008
1原有技术缺陷电动单梁起重机端梁目前应用较多截面如图1所示。该截面是1977年行业联合设计的LDA型，额定起重量Q=5t、电动葫芦自重G=0．5t、跨度S=14．5m电动单梁起重机的端梁（支承...
[期刊论文] 作者：朱长安,董春霞,朱寿延,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2008
1．现有技术缺陷金属棒料断截，现多采用弓锯、带锯及锯片铣刀在铣床上的锯截，冲床、剪床的剪截，气割、电热等的切割，以及为降低强度将钢材棒料加热后进行剪截的热截等方式。......
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