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[期刊论文] 作者：李世信, 于鹰,,
来源：船舶标准化与质量 年份：2005
1 引言LNG 船的液货舱应能承受-163℃的温度,并应与船体结构绝热。另外,为了防止液货汽化和危险压力的产生,液货舱亦应被绝热。在某些设计中,次屏壁也可能成为舱的支撑...
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