搜索筛选:
搜索耗时0.9200秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李士辉,
来源：科技与企业 年份：2012
【摘 要】随着我国建筑事业的发展，沥青路面越来越多，由于沥青路面常见病害越来越广泛，同时也引起了人们的注意，那么只有加强防治措施，才能保证沥青路面不被损坏的耐久性。 【关键词】沥青路面；常见病害；防治 由于我国近年来沥青路面的增多，沥青路面常见病害越来......
[期刊论文] 作者：李士辉,
来源：科技与企业 年份：2012
【摘 要】某建设工程项目基坑深度为17米，动工总面积超过三万平方米，施工地点直线距离长江36米，土质情况为砂砾土层，项目周边全部为已投入使用民用建筑，该基坑施工由于设计合理、施工方法得当、控制监测过程严密，因此获得了较大成功，本文将其中重要施工技术总结出来，以......
[期刊论文] 作者：阚文广,李士辉,,
来源：科技创新与应用 年份：2012
路基和路面结构外露在地表,直接感受到自然因素（地质、水文、气候、地形、地貌）的影响。这些自然因素主要是温度和湿度。它将引起路基土和路面材料的性状发生变化,还会造成非交......
[期刊论文] 作者：李士辉,阚文广,李默,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2012
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）规定标准贯入试验深度在0～20m范围之内，标准贯入试验深度大于20m后，没有杆长修正系数可以参考，对于土的密实状态没有明确的确认方法，......
[期刊论文] 作者：李士辉,阚文广,徐长勇,,
来源：中国科技信息 年份：2012
通过调查省道加漠公路塔河至漠河段旧路冻土对路基路面的破坏形态,讨论了刹车制动力对路基路面下的冻土地层影响;表明刹车制动力改变了冻土地层的力学性质,并且加快冻土的融...
相关搜索：
