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[期刊论文] 作者：宋阳阳, 杜礼明,,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
建立长路堑路段高速动车组运行模型,通过数值模拟得到不同工况下动车组气动力,分析强横风环境下路堑结构对动车组气动特性的影响.研究表明:不同路堑结构中气动阻力均随风速和...
[期刊论文] 作者：杜礼明,宋阳阳,
来源：中国铁道科学 年份：2019
分别建立大风区平地路段和路堤路段CR400型停留动车组的数值模型,进行60 m·s-1极限环境风速下动车组气动力特性的数值分析。基于动车组坡道停留受力模型,考虑空气升力对...
[期刊论文] 作者：于德壮, 王松, 杨帆, 杜礼明,,
来源：铁道机车车辆 年份：2019
对动力集中动车组司机室进行了结构强度及碰撞吸能性分析,验证了司机室防撞性设计的合理性,对我国动力集中动车组司机室防碰撞性设计具有指导意义。...
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