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[期刊论文] 作者：杨咏漪,陈克坚,李明水,廖海黎,,
来源：桥梁建设 年份：2015
针对桥梁断面对雷诺数敏感性存在较大差异的情况，以渝利铁路韩家沱长江大桥（主跨432 m的钢桁梁斜拉桥）为背景进行节段模型风洞试验。在X N JD －1和X N JD －3边界层风洞中分别进行......
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