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[期刊论文] 作者：杨新湦,王倩,,
来源：航空计算技术 年份：2017
针对枢纽机场运行效率低下和盲目追求建设超前性问题，用聚类分析明晰全国枢纽机场等级，通过DEA研究枢纽机场的运行效率，并根据各机场发展需求和功能定位，提出我国枢纽机场协同发......
[期刊论文] 作者：杨新湦,安琪,,
来源：交通企业管理 年份：2017
在国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中,就"基础设施建设相对滞后"和"发展模式单一"这两个问题给出的指导意见是"加速通用机场的建设,促进产业转...
[期刊论文] 作者：杨新湦,王倩,,
来源：现代电子技术 年份：2017
目前我国各区域机场群内各机场功能定位趋同化严重,严重的同向定位导致各机场之间恶性竞争,尤其是地理位置相距较近的机场。为了改善区域机场群的结构,建立了机场群的超效率D...
[期刊论文] 作者：王茜,杨新湦,,
来源：航空计算技术 年份：2017
航班量的快速增长使得各机场不能以本机场的效率最大为目标进行发展,而应该立足于整个机场群,探索在整个机场群效率最大化的条件下进行各机场持续发展的方法。基于此,选择DEA...
[期刊论文] 作者：杨群亭,杨新湦,张健,,
来源：实验技术与管理 年份：2017
针对我国航空运输业的快速增长态势,管制协同运行是缓解空中交通拥堵的有效手段。该文首先介绍了管制协同能力的基本概念,然后通过探讨虚拟仿真训练平台和相应协同能力虚拟仿...
[期刊论文] 作者：杨新湦,王倩,彭巍,高志波,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2017
基于＂汽车共享＂的理念,提出了一种适合城市内部短时双向出行的交通方式——自助式公共出租车。通过自助式公共出租车乘车意向调查和需求分析,在灰色预测法预测出的总规模限制下......
[期刊论文] 作者：陈梵驿,杨新湦,翟文鹏,吴长乐,,
来源：中国科技论文 年份：2017
针对京津冀机场群发展不和谐的现状,从航班准点率、航空公司份额和功能定位的角度提出机场群航线优化原则,构建了以机场群总体效益最大化为目标的机场群航线网络优化模型,将...
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