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[会议论文] 作者：张宝,杨祥利,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
以多体系统动力学理论为基础,以宝迪A42车型前悬架为研究对象,建立了悬架线刚度的数学模型,从理论上分析了悬架线刚度变化特点与导向机构空间位置的关系;并详细分析了悬架中...
[期刊论文] 作者：王良模,洪超,陈荣华,殷召平,杨祥利,,
来源：南京理工大学学报 年份：2013
为了准确分析某越野车的动力学特性,该文基于有限元方法和多体动力学理论进行了刚柔耦合的整车建模和动力学仿真。考虑车架、悬架构件的实际变形,利用有限元软件Hyperworks对...
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