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[期刊论文] 作者：李博,袁化成,梁德旺,,
来源：宇航学报 年份：2008
为了研究高超声速进气道等直隔离段的反压特性,对均匀来流和有斜波入射(非均匀)情况下的等直隔离段内流场进行了数值分析。研究了不同来流马赫数下等直隔离段在不同反压作用...
[期刊论文] 作者：金君,乔楠,梁德旺,,
来源：数值计算与计算机应用 年份：2008
大规模数值计算受到通信模式、并行算法、I/O速度等的多方面因素的制约,并行程序的好坏直接影响并行机性能的发挥,本文分别对上述影响并行性能的重要因素进行了分析并对NAPA软件进行了优化,测试中发现本文采用的并行算法性能比优化前提高了41.1%,此外,本文采用......
[期刊论文] 作者：李博, 梁德旺, 黄国平,,
来源：航空学报 年份：2008
推导了螺旋桨等效盘模型的相关气动计算公式,建立了考虑螺旋桨桨盘前后压差和滑流旋转速度以及变桨距、螺旋桨转速等因素的较通用的等效盘模型。将等效盘边界条件应用于NAPA...
[期刊论文] 作者：黄国平, 梁德旺, 马向东, 张强,,
来源：航空学报 年份：2008
微型涡轮发动机(MTE)可作为各种新型无人机、微小型导弹的高速推进动力装置,但微型化可能给发动机各部件匹配工作带来包括传热效应在内的特殊影响。针对微型涡轮发动机MTE-11...
[期刊论文] 作者：黄国平, 王跃, 梁德旺,,
来源：航空动力学报 年份：2008
对用于厘米级微型涡轮发动机的径向静压气浮轴承展开了实验研究,分析了长径比、节流孔径、气膜间隙及供气压力等对承载力、刚度和耗气量的影响.提出了这些设计参数的优选方法...
[期刊论文] 作者：杨事民,唐豪,梁德旺,
来源：飞机设计 年份：2008
对带不同长深比凹腔结构（燃烧室）的二维超燃冲压发动机流场进行数值模拟，采用迎风二阶精度NND格式求解二维欧拉方程，对流场进行冷态数值计算，能够更加清楚地捕捉、分析激波的特点，......
[期刊论文] 作者：黄国平,梁德旺,何志强,,
来源：航空动力学报 年份：2008
对比分析了这两类动力系统的总体设计和部件技术特点,总结了两者的相似性和不同.分析结果显示:用于150~200座大型飞机的辅助动力装置与推力400 N左右的微型涡轮发动机具有相...
[期刊论文] 作者：张晓嘉,梁德旺,黄国平,
来源：推进技术 年份：2008
对于二元高超声速进气道内压缩通道及隔离段设计,提出了进气道下壁弧形曲面构型方案。在一系列不同收缩比、不同波系配置的平面构型进气道基础上,通过基于N-S方程的数值模拟...
[期刊论文] 作者：陈杰,黄国平,梁德旺,刘玉石,,
来源：航空动力学报 年份：2008
采用计算流体力学软件NAPA对叶片数不同的跨声微型斜流叶轮流场、性能进行了模拟，研究表明随着叶片数的增加，叶片载荷减小，叶背分离减小，叶片通道内流动改善，但叶片进口低压区域占......
[期刊论文] 作者：李龙,李博,梁德旺,黄国平,雷雨冰,,
来源：推进技术 年份：2008
为了研究工作马赫数范围0～5的涡轮/冲压组合发动机进气道的工作特性,对一种内并联式涡轮基组合循环发动机(TBCC)变几何进气道进行了型面设计并对其二维流场进行了数值模拟.得...
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